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最近听说一个名词，叫低物欲社会，所谓低物欲社会是指人们对于物欲的追求欲望降低，不再如以往那般，拥有强烈的物欲需求，这对于一直以来声称我们活在物欲横流的社会的观点来说，无疑是一个冲击。
这个概念最早是针对日本新一代的消费群体的研究，相比于老一辈的群体，日本新生代群体表现出如下特征：
1.年轻人不愿意背负风险，不像从前世代一样愿意独立购屋，背负高额房贷。
2.少子化，人口持续减少、人力不足；另一方面，又面临人口超高龄化的问题。
3.丧失物欲、成功欲的世代：对于“拥有物质”毫无欲望，随便吃个一、两餐就能活下来的社会，“出人头地的欲望”也比先前世代降低不少。
与此同时，老一辈虽然有钱，但很少消费，即日本整体出现低欲望消费现象。
而近些年，这种说法同样在我国十分盛行，许多媒体都在报道我国消费者消费欲望下降，比如在车市，低端品牌汽车消费量明显下降，由此得出人们对于汽车的消费欲望下降，以往人们追求“五子登科”，现在对于车子的欲望下降，是否意味着对于房子的追求也会跟着下降，现在大城市房价一直居高不下，让人绝望，是否会同日本新生代一般，不愿意背负高额房贷。。。类似推论层出不穷。
以上推论忽略了另外一个信息，虽然低端品牌汽车消费量下降，但在高端汽车市场中，消费量明显增加，因此，可能的事实是，并非人们对于车子的追求欲下降，而是人们对于车子所代表的象征意义发生了转变。过去，车子生产技术不成熟，价格普遍比较高，对于当时的人们来说，拥有一辆车子是一件十分有面子的事情，就像自行车刚出来那会，能够买得起一辆自行车便意味着自己步入另外一个阶级。
现在，随着汽车研发技术不断更新换代，汽车生产成本越来越低，以前买一辆好车，至少需要花费四五十万，而现在十来万就能买到一辆性能不错的车，想要获得足够的身份认同，需要一些少数人才能拥有的事物来支撑，对于大多数人都能消费得起的低端汽车来说，显然不具备这一特征，因此，人们需要追求一些更加昂贵的事物，比如高端汽车。汽车不仅是出行的需要，更代表人们的身份认同。
近些年不断涌现出90后成功者，伴随网络直播的兴起，年轻人拥有更多的出头机会，许多00后都开始走进人们的视野，激烈的竞争压力，并没有摧垮新生代消费者，巨大的房贷压力，反而成了人们奋斗的动力，身份认同不断驱使人们去消费一些昂贵事物，人们可以为了买一个名牌包，而省吃俭用几个月，可以为了在直播平台"上电视“花掉半个月工资，这些曾经匪夷所思的现象，正在变得普遍，让人见怪不怪。
因此，我觉得按照目前的情况来说，我们距离低物欲社会还有很长一段距离，至少在房车市场，这一态势不会在短期内下滑，想要改变人的想法不难，真正难得是改变人们祖祖辈辈相承的传统！
题图摄影：burhankhawaja
题图授权基于：CCO协议
【惊喜一刻】
之前呆的公司，领导都会鼓励下属购买房产，其中一个重要原因是因为员工有了房贷压力后，工作就会更加努力，同时不会轻易换工作。
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