能量补给
2018年6月21日，我轻而易举地完成了第9次环滇骑行计划，里程108公里，目标是10次，再骑行1次，目标就达成了。
目标一定要写下来，写下来的目标才具有能量，我的所有目标都放在了晨间日记里，每天只要我打开晨间日记，我都会不经意的看到我的目标。
很多人没有办法完成目标，大概有三个核心点，即目标不明确、目标不是自己喜欢做的事情、目标没有办法用逆推思维来拆分。
我写下来的每一个目标都符合以上三点，所以每个目标我都可以轻而易举地完成。骑行确实是一个体力活，哈哈！特别是昨天的环滇骑行，太阳太大了，而且破也不小，最主要的是我用摩拜自行车来骑行。
那这个挑战就更大了，不过话说回来，这样的骑行真的很挑战意志力的，用摩拜自行车环滇骑行是需要意志力的。
特别是在上坡的时候，昨天我骑行上最大的一个坡，大概有一公里还多，有一个美女推着山地自行车都休息了好几次，而我是一口气蹬到坡头。
在坡头我可以犒赏一下自己，给自己补充一些营养，比如喝一瓶水，或者吃些零食来补充一下能量，哈哈！所以我上坡的时候老带劲了，我不断地对自己说：“你是最牛逼的，天下无敌，哈哈！”
其实，在骑行的过程中，我是挂着耳塞听着录音带的，录音带也给了我很大的能量，昨天我听了快8的小时的录音带，感觉挺爽的。
我每天都有听录音带的习惯，而且是非常放松地听，这样更容易接收，或者捕捉到有用的信息，来帮助我完成一打又一打不可思议的目标。
每次的骑行，我都不是单纯的骑行，我一定会在骑行的过程中找到一些对自己有价值的东西，滇池边上的风景很好，昨天是因为12:44才出门，有些晚了。
不然我可以在捞鱼河公园，或者是滇池湿地沙滩玩几个小时的，环滇骑行一定要趁早，在早上5、6去那样的感觉会更好，终于就可以回到原点了，哈哈！
而且早上心情会很不错，能量也非常地强，终于就不太一样了，在烈日之下要骑上一个又一个具有挑战性的坡头，确实不是一件啥好事。
但是话说回来，这也不全部都是坏处，上坡的艰辛是为了下坡时的舒服，下坡把刹车全放开往下冲的感觉真的是太爽了，我很喜欢这样的感觉，哈哈！
有时候一个坡下来就是1—2公里，但是只需要短短地几分钟就可以完成了。有时候，开车的都追不上，老拉风了。
昨天环滇骑行这个计划是我临时决定，在跑10公里的过程中，我大脑中蹦出来一个念头，就是要去完成第9次环滇骑行计划。
而那个时候已经快12点了，每次环滇骑行我都是在8点左右就要出发的，昨天的时间确实太赶了，不过我真的替自己感到骄傲的。
我是一个说了就会去做的人，并且一定会把它保质保量的做成了，也就是我的这一特性才让我完成了令我感到瞠目结舌的目标。
当然啦！我不是天生就具备这个特性，我也是经过不断地刻意训练，一步一个脚印走过来的。之前，我也是一个拖延症极其严重的屌丝，这个不好的习惯让我失去乐很多机会。
为什么我要设定环滇骑行这个目标？目的在于证实一下，我确实是一个说到做到的人，因为环滇骑行真的太有挑战性了。
之前，我在的公司200多个员工，没有一个人可以做到，但是我做到了，我挺为自己感到骄傲的，每一次挑战成功之后，我都会觉得自己挺牛的，哈哈！
虽然整个过程非常地辛苦，但是我却非常地享受写一过程，没有一句抱怨，全都是慢慢地喜悦。曾经，我从县城徒步16个小时回家，不是没钱，是想挑战一下自己。
现在，我设定了一个目标，要去安宁的玉龙湾蹦一次极，体验一下高空跳下去的感觉，其实很多人是做不到的，他们非常地恐惧死亡。
而我则恰恰相反，我并没有那么恐惧死亡，我对一切都看得开，人总是有走的，没有谁知道灾难会在什么时候发生，所以让自己在每个当下都感觉很爽是必要的。
我就是那种从来不去关心过去发生了什么，或者将来会发生什么的人，我只活在当下，当下做什么爽，我就会去做什么。
西山殉情谷
环滇骑行就分享到这里啦！每次感悟都不一样，最后一次会更精彩，哈哈！
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