素锦流年,谁不想空气新鲜，四季如春，姹紫嫣红,和心爱的人，千娇百媚,拥有世外桃源般的环境。
想来大家从自身做起,爱护我们唯一的地球母亲,倾心暖,靓容颜!
今年,我儿子高考毕业,暑期较长,他开始骑共享自行车和共享摩托单车!
在我们合肥大街小巷都能看到共享单车!
共享单车创始人是戴威 ，ofo创始人兼CEO，青年创业者，北京大学经济学硕士。
2009年就读于北京大学光华管理学院金融系本科，2013年毕业以后跟随团中央支教团在青海大通县东霞镇，做了一年的数学老师。2014年回到北大读硕士。
2014年与4名合伙人创立ofo共享单车，提出了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。
戴威秉持“不生产车，只连接车”的理念，致力于满足城市居民短途出行需求的同时，推动共享经济和环境保护发展。其热衷公益，研究生时曾于青海支教一年，并发起西部愿望教育促进会，以推动中国西部贫困地区教育发展，先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”，开启了人才教育扶贫新模式。
戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。
他相信:终有一天，ofo会和Google一样，影响世界,我们为他自豪!
鸟语花香草木柔，蓝天碧水蕴风流。
翠微人间雄心展，紫陌红尘壮志酬。
淡定从容眸过客，温馨微笑赏行舟。
诗情画意美词阙，心旷神怡赋曲优。
共享摩托车的创始人可是一位美女胡玮炜额!
她很低调,主张实干,“摩拜单车还是一个新生儿，还处在一个婴儿期，我如果过多演讲，会有一种幻觉，似乎是一种成功的幻觉，其实我们真的刚刚起步”，胡玮炜说出了她当时的顾虑。
胡玮炜善良感性,她才能喊出“骑行改变城市”这样性感的口号。
她说：“一个城市如果适合自行车骑行的话，它的幸福指数一定是非常高的。因为首先它应该有自行车道，然后有绿树，因为如果没有绿树夏天会非常热。空气也应该良好，这样人们才愿意去骑行。我们是坐等有一天能够变成这样，还是说每一个人可以付出一点力量，让这样的事情发生？”
无论是在上海还是在北京，胡玮炜都买过属于自己的自从车，但总是不到一个月她就放弃了：要么就是被偷了，要么就是我真的觉得在城市里面骑其实是非常不方便的。
“我希望我像一个机器猫一样，当我想要一辆自行车的时候，我就能从口袋里掏出一辆自行车骑走。因为在大城市里面，可能我无数次从地铁站出来，在高峰期的时候根本打不到车。我可能会坐一辆黑摩的，但是非常危险。那个时候我就特别希望有一辆自行车。”这是胡玮炜2014年的时候做梦都在想的事情。
很多人都说媒体人有个通病：会说不会做。但在汽车行业做了近10年媒体人的胡玮炜刚好相反，她不是个很能说的人，更不会忽悠，但她想到什么就一定要去做。
“其实我不是一个特别有野心和企图心的人，但是我是那种——如果我心里有一个想法，它就像种下了一颗种子，然后它就会不断地发芽，如果我不去做的话，我可能会不能接受。所以我就一直不停地去push自己做这件事情。”
自古裙钗媲美男，铿锵玫瑰非等闲。
雅韵丹青绘诗画，敢叫须眉也汗颜。
执笔之际,自知之明人微言轻的我,希望和大家一起,保护环境,利人悦己,何乐而不为呢?
[温馨提醒，本文人物照片有的是作者本人，请厚德载物的人士不要涂抹不良内容！诚谢！]
[注:我涂鸦的“诗词”不合格律,仅是喜爱这种题材,敬请斧正,以免贻笑大方!
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作者:徐淑英,70后，安徽合肥人,微信公众平台淑女蔷薇snqw1212,仁杰淑苑rjsy2017，笔名和扣名亦是淑女蔷薇,微信号xnqw1212。
喜爱写作，因钟情和热爱，认认真真地涂鸦对生活的点点滴滴、悲欢离合、琐琐碎碎的感悟和感动。
2012年开始,日志和说说在几家知名网站刊发。
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佳人才子网中游，吟诗作赋和词酬。
作文精湛乃为师，出语不凡皆是友。
欣赏学习淑女愿，抛砖引玉蔷薇柔。
相约空间温婉扣，嫣然笑靥锦年悠。
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