第一次体验小黄车

话说俺八岁就会骑自行车，骑车技术那是杠杠滴，可以做到人车合一。但是到上海生活后，就没有骑自行车的机会了。因为学校远在郊区，有课的日子早早就爬起来到班车点，坐班车上班。平常逛街，除了地铁就是公交，剩下的百二十米的距离，就走路了。自行车似乎离我的生活越来越远了。

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。在互联网时代，自行车以一种全新的方式出现在我们的生活中，让你无法躲避。

仿佛一夜之间，全国各大城市共享单车如雨后春笋般地遍布大街小巷。周围的许多人都在使用共享单车。表面上看，这只是一台小小的自行车，但这背后的技术支撑是十分巨大的。这是互联网时代的产物，如果没有线上支付手段，没有远程定位，没有共享互通的理念，共享单车的运行是不可想象的。可以这样讲，小小的共享单车，是现代先进技术的集大成者。这就是科学技术是第一生产力的最好诠释。

共享单车的市场估计已经分割得差不多了，我也说不出具体的名字，我只是看颜色辨车子，有小黄车，小蓝车，小红车，小绿车，上海还出现了电动的共享单车。

共享单车运行了这么久，我却一次也没有体验过。倒不是因为不需要，也不是因为车技不行，俺骑车是有历史的，不是说了吗，八岁就会骑自行车。更不是俺不会下载APP，这些都难不倒俺。主要是许多运营商都要收取一笔价格不菲的押金，俺小心眼，不愿意把那笔钱放在运营商那里。所以直到现在还没有体验过一次共享单车。

前天晚上和女儿去东方艺术中心看话剧，回来时下了地铁，女儿很自然的说咱们骑车回去吧。我说，啊，我没有骑过呀！我就把自己没有体验的原因说给女儿听了，谁知，女儿不屑地说，这老太太真小气。没事的，你支付宝的信用分如果足够的话，就可以免费骑ofo小黄车了。我一听，忙说，俺支付宝信用分肯定够的。女儿说，那就用支付宝开小黄车吧。我拿了手机，打开支付宝，找到共享单车，果然可以扫码用车。扫了码，分分钟发到手机上一串四位开锁码，按照这串数字，在密码锁上一按，车锁“嘭”的一声便开了。我直说真好玩。女儿则调侃说瞧你那没见过世面的样子。

女儿自己则开了一款红色的车子。我们俩并肩骑行在夜幕下的街道，说笑着向家的方向驶去。

骑了百米不到，顿觉两腿发酸，两脚疼痛，怎么也蹬不动了。想想还是年龄大了，胳膊腿都不听使唤了。再有就是这小黄车的问题，这里也顺便谈一下骑行的体验。车子质量没问题，很结实。但车把太活，骑行时乱动。再有就是动力系统不灵活，平行的路面都得用力蹬，下坡时甚至也得蹬。肯定是没有自家的自行车好用。运营商更多考虑的是车子的安全耐用等因素，反倒把最重要的舒适轻便的问题忽视了。这点是以后需要改进的。

有了这第一次体验后，我便有点上瘾。昨天自己从地铁下来回家，又开了一辆小黄车（因为支付宝只能开小黄车），骑着回家了。

互联网时代，技术的进步是无止境的，共享单车的出现，是技术进步改变生活的一个鲜活的实例。未来，还会有更多的改变等着我们，这个时代的人们都要准备好应对这种改变。