因为四月要去云南，出发前上旅行网站寻找灵感。当时我翻到了这张怒江的照片（下面这张），我不知道你们看了什么感觉，我是完全被震撼到了。即使关上网页，碧绿蜿蜒的江流仍在脑海中萦绕，嗯，非去不可了。
怒江第一湾(网络图片)
搜集了下资料，发现两件事。第一，我看到的这张图是怒江第一湾，位于怒江洲丙中洛村附近，去那里的路途遥远曲折，几乎全程山路，而且没有火车（而我又晕车）；第二，由于怒江尚未开发成熟，去那里的游客极少，搜遍旅行网站提到怒江的帖子也是寥寥。
看完这些，反倒更坚定了我的想法，并决定回来后要写文记录，为想来这里的人也提供一些有益的指引。
那么，出发吧，朝着向往的方向，去你认为无法到达的地方。
重要：交通一览
（敲黑板！！）尽早出发，以免错过班次或赶夜路
从大理出发，总时长大概16小时。如果想少换乘，那么就大理到六库，六库直接到丙中洛，只需要两趟车；如果想时间短，除了大理到六库这段，其余都可以选择拼小车，能节省2-3小时，只要你能接受司机的彪悍驾风。
但是无论怎么选择，都需要在中途站住一晚上。我去时住在福贡，回来住在六库，直接或者网上订都可以，这边酒店价格普遍不贵，当然，相应地你也要对住宿条件宽容一些。
Day01 下关—>六库—>福贡
从下关到六库，6个小时。
车停在怒江洲入口时，两个20岁出头的边防战士上车检查证件。
百度地图显示我们正在靠近一条蚯蚓样的红线，红线右侧是怒江洲、贡山自治区，红线左侧则是森奈、南济尔这样充满东南亚风情的名字，前方不远就是中缅边境。看来以后在国内玩，也要随身带护照，哪天心情好就跨过去了~
圆圆脸的士兵努力辨识我和同伴的身份证，原本还绷着脸突然笑出了声：“你…来这旅游啊？”看来确实很少有外地人来这边啊……
怒江洲入口
窗外不变的是巍峨的山岩和蜿蜒的怒江，这样的景致，如果不是坐得屁股疼，我绝对可以一直看下去。一路走来，总在意想不到的地方看到炊烟升起，有时候在半山腰，有时候在石头山脚，零零落落的三两户人家，前后百里荒无人烟，觉得不可思议，原来这样的地方也有人住着呢。
客车停在六库站已经下午4点，我们仍有很长一段路要走：六库到福贡、贡山再到丙中洛。除了到丙中洛那一程只要1个半小时，剩余两段路程都需要3-4小时，这样算下来，如果想明天下午之前到丙中洛，还是现在出发为妙。
说走就走。客车站已经没有去福贡的车，我们随便找了一辆站前的小黑车，继续出发。司机是傈僳族人，车上另外3名乘客都是当地居民，他们聊天时讲当地的土话，我是一句也听不懂的。
中间还有个小插曲——
因为长期在山间纵横，这儿的师傅都是天生的猛士，没有后视镜也敢在夜幕下盘山开到60迈。天色昏暗，我暗自庆幸没看到网上说的“被压成地毯”的猫猫狗狗，却亲临了一起事故现场。一头白色的小猪仔从车前慢悠悠穿过，司机躲不过直接撞了上去，吓得我倒吸一口凉气。车停下来，司机和乘客纷纷从窗户探头出去，看了半晌，竟不约而同转头向我，用不很标准的普通话说着“没事的”、“没有死”、“吓着了吧”，听得我心里很感动，被照顾到的小情绪，让人觉得很温暖。
晚上8点，抵达福贡，宿福贡。
Day02 福贡—>贡山—>丙中洛
早上八点，打电话给昨晚约好的司机师傅，得知我们没吃早餐，他带了我们来客车站对面的一家小店。只能放下六张小桌的早餐铺子，有许多司机聚在这儿聊天吃面，看起来不起眼，可这里的耙肉米线简直惊为天物。
我学着师傅们的样子，每种小料都加点（除了寻常的辣椒、香油、葱花，还有脆咸菜条、粉萝卜块和一堆从未想象能放到米线里的东西），搅拌均匀，一口下去，啧啧，回味无穷。我们的师傅就一碗白白的米线，什么也不加，他说也是好吃的。我完全相信他。
福贡客车站对面的早餐铺，耙肉米线
4个小时后，我们到达了目的地：传说中的人神共居之所——丙中洛（嗯居然真的到了，说实话我现在还觉得不可思议。）
俯瞰丙中洛
怒江第一湾
苍碧色的怒江第一湾，在离丙中洛大约3公里处。客车上的惊鸿一瞥，我就已经按捺不住激动的心情，和那张引我到这里的照片一模一样。
看人家文章里写下午14点前是观赏的最佳时间，眼看着只剩1小时不到，天气预报又写明后天有小到中雨，恐怕会比晴天去看失了几分魅力。我开始不安起来，费了这么大周折，如果错过最佳的观赏时机，那我绝对无法承受。没骨气的我想着想着居然眼泪就要控制不住，不行，绝对不能让这样的事发生。
在丙中洛的客栈放下行囊，我沿着来时的山路开始飞奔，不顾2000+的高原海拔和正午头顶毒辣的太阳。尘土飞扬的跑了3公里后，终于得见，绿莹莹的一江水，和记忆中没有两样。
怒江第一湾
16个小时的颠簸、疲惫与心惊胆战，看到你的一瞬间都不算什么了。千里迢迢，只为靠近你、看见你、仰慕你。
在这里必须声明，下午2点前最适宜观赏这事儿并不靠谱，至少不是全季节适用。我一直待到下午3点，背后山崖的阴影才刚刚有向江水蔓延的趋势。比起阳光和阴影，雨水才是你最需要担心的，因为一旦下雨，江底的泥沙翻腾而起，江水会变成混浊的黄色。只有无雨的晴天，才能看到你所期待的摄人心魄的碧绿色。
还有！！一定不要学我，在高原的大太阳底下狂奔几公里是很蠢的一件事，估计如果没有平日坚持锻炼的成果护体，不扑街也早歇菜了。而且当时我出来得急，水也忘记带了，最后还是去公路上拦车要了一瓶矿泉水，咕嘟咕嘟灌下去这才活了过来。
桃花岛（扎拉桶）
返回客栈。一路暴晒往返了6公里，整个人已接近虚脱，却禁不住客栈老板的劝诱，加之传说中神秘的桃花岛近在咫尺，我和同伴约定各自上床睡上四十分钟，起来再战！
出门时是下午四点四十，按老板的话，三个小时就能走个来回，那么八点前赶回来刚刚好，天还没黑透（这边的春季晚上七点才开始变黑）。
桃花岛的地理位置决定了它几乎与世隔绝，除了一条横跨怒江几十米长的索道以外，再无其他进岛或离岛的方法。
桃花岛
冰冷的铁板桥横亘江上，比起壮观，凄清的味道倒更多一点。索道入口处写：该桥设计为一人二马通过，桥上行走不可齐步、不可奔跑。
环顾四周，除了我们再无他人，似乎再等上几十年也是一样场景。我们便当作这一人二马过去好了。
除了那桥，桃花岛给我的印象倒并不深刻，是否有成片的桃树也不得而知，因为还未上到半山腰，便被遍布山间的看家狗们此起彼伏的狂吠给吓退了回来。
“原来体力不是我们的极限，天气也不是，狗才是。”同伴打趣得说。
回到丙中洛时，已经严重体力不支，上一顿饭好像是很久以前的事了。我们随便找了一家清真菜馆（来云南几日最重要的发现：这里的清真菜都好吃的不像话），点足四菜一汤，老板娘原本还好心建议“我家菜量大，你们点两个够了。” 我生怕她把多出来的菜划掉，赶忙回应：“没事没事，我们能行！”
酱料充足的黄焖鸡，名为凉片的拌牛肉，香甜饱满的糯山药，还有某种清脆可口的炒野菜，配上一大桶玉米掺白米饭，瞬间就见了底，风卷残云已经不能形容我们（我）的凶残程度。哈哈，吃饱立马满血复活！！
云南味道，永平黄焖鸡
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