李显光
十九世纪末，有两群人到了北美。一群人是去留学求知识的，一群人是去打工换温饱的。前一种人基本都在回国后成就事业，成为国家栋梁；后一种人则大部分客死他乡，生命如烟般消逝。李显光是后一群人中的幸存者之一。
以下的信是根据李显光的日记改编的，希望能让读者一睹当年华工的艰辛。
时间：1882年12月13日 （光绪八年十一月初四）
地点：加拿大大不列颠维多利亚省太平洋铁路某华工工棚
写信人：广东台山籍修建铁路华工李显光（外号石头, 16岁）
阿妈、阿弟：
见信安！
我和阿爸是四月中到加拿大的。四月底我就开始上工赚钱了。工作还不算很累。主要是砍树和填坑。一天的工钱有一块钱加元。
信是用陈先生在我上船前送我的纸和铅笔写的。阿妈，替我谢谢陈先生，并代我向他道歉，因为我上课时老是调皮捣蛋，不听他的话。我现在才知道念书有多好了。至少我不要请人帮我写信呢。我有空时还帮工友写信，每封信收4钱。如果他们找记工员写，每封要收8钱。
这里的鱼又大又好钓。天气好的时候，如果没上工，我会跟阿俊去钓鱼。阿俊是洗衣房钟叔的帮工，年龄只比我大一点。钓完鱼，钟叔会煮些好吃的招待我。
我跟阿爸在上周见面了。我们之前在不同的地点上班。现在会合了。我们都很平安，也都在攒钱。攒够了就寄回去给阿公，把他（赌输）的米店赎回来。
今天这里开始下雪了。我一开始还以为是天公洒面粉下来呢。老板有提供防寒的棉衣，阿妈不要担心。
估计再一年，我们就能回家去了。回家，我一定听你的话，好好读书，然后娶媳妇，给你生个胖孙子。
代我向阿公问好。
儿：阿光
于光绪八年十一月初四
以下为未寄出的不想让家人知道的部分：
阿妈、阿弟：
我很想你们和阿公。
天气很冷，很多人选择回到离工地一百多公里的小镇去避寒。我跟阿爸选择留下来。能多赚一分钱是一分钱。
这里的工作好辛苦。每天都有事故发生。每隔几天就有人死去。
我的好朋友阿俊是个聋人。钟叔说他的命是捡回来的。几个月前他所在的开山队负责用炸药在一个悬崖开隧洞。他和几个工友从山顶被用绳子慢慢放下。在钻完洞，填完炸药后，他们点着了长长的导火索。上面的人把他们往上拉，可是拉到一半的时候，阿俊的绳子缠到了一棵小树上。爆炸把那棵小树炸掉。于是工友赶紧把他拉上去，发现他已不省人事。之后，他耳聋了，再不能说话，也再干不了重活。他没钱买船票回家，还好钟叔收留了他。
“大嘴彬”砍树的时候被断掉的一根大树枝砸死了。这根树枝与树干的接口处已经腐坏。工头让我们在附近找了个地方掩埋了他。公司原来承诺要把死去的人运回广东的。工头说运回去要花两个月时间，没到家，尸体就烂得只剩骨头了。
“大块头”去工棚附近的树林里解手。一头黑毛野兽忽然从地上跳起向“大块头”扑去，把他整个人撞得飞起来了。他从森林里爬出来后，大家还都笑他。几天后他却死了。敷伤的跌打药没起作用。我们把他埋在“大嘴彬”附近。
吴伯和一个红胡子在炸一块大岩石的时候死了。他们在石头上钻完洞后，往洞里装填炸药粉。忽然间就爆炸了。好在附近没有大箱的炸药，要不然更多人要被炸死。吴伯死前，叫我帮他写过信。我不该收他的钱啊。
阿妈，我不敢告诉你。我工作了半年了，还只攒了六十几块钱。每天的工钱是一块钱，但公司要扣住宿费9分，伙食费12分，记工员抽成1分，船票费偿还20分。听说红胡子们比我们工钱多两倍，住宿还是免费的，而且住的是木头建的房子里。
我攒的钱，还不知道够不够给阿爸还赌债呢。在船上的时候，他就不停赌博，把我们俩的一年工钱都提前输光了。阿妈，你偷偷给我的18块大洋也被阿爸输掉了。
我不恨他，谁让他是我阿爸呢。我不会学他去赌的，永远不会。
阿妈，阿爸现在被关在监牢里。他是个讲朋友义气的人。这点上，我佩服他。
波叔是他最好的兄弟。波叔死了。
那天，我们队在炸一块大岩石。点着导火索后，警告的哨声响了，大家都跑到远处躲到安全的地方。三声爆炸后，听到提示安全的哨声，大家都回去工作。波叔帮一个红胡子抬钻洞机器到岩石那。谁知还有炸药没炸完，炸飞的石块把他们两人砸死了。
波叔死前帮煮饭师傅到公司开的杂货店里买食物。食物运到我们工棚的时候，我们发现蔬菜大都发霉，米也都生虫了。波叔到店里要求退换，可是店里的人不让退。
波叔死后，阿爸拿着波叔留下的购货清单，带着工友到店里抗议。在白人警察的干涉下，杂货店同意退换食物。但警察也把阿爸抓走训问了。
希望阿爸过几天能回来吧。回来后，我不再让他帮我洗衣服了，我要给他洗衣服，为他捶背。我对他好点，他是不是就会少去赌博了呢？
阿妈，阿弟，等我们回去后，绝不让阿伯和堂兄欺负你们了。
我想你们和阿公，还有阿爸！
儿：阿光
上周六下午，送女儿去上画画课前，我们一家到老师家附近的图书馆里看书。一本书上的中国人老照片吸引了我。于是从书架上取了书来看，发现这是一本关于140年前参建加拿大太平洋铁路的华工的故事。书名叫《Blood and Iron 血和钢》，书的作者是叶保罗（Paul Yee)。书是根据一个叫李显光的16岁华工的中文日记翻译并改编成的。李显光和父亲在铁路完工后回国。他娶妻生子，后来去新加坡打工。在新加坡他从小工做起，最后成为一个大公司的总经理。他的日记一直被后人保存，他的一个曾曾孙李科林从新加坡移民加拿大。因机缘巧合，叶保罗得以认识李科林，也终于有机会把李显光的日记公之于世。
据中国侨网《血泪道钉》一文记载：
加拿大太平洋铁路于1880年4月开始动工兴建。铁路东起蒙特利尔，向西延伸，来到太平洋岸边的港口城市哈利法克斯，再向西延伸至温哥华，全长3800公里。这一巨大工程，穿过高耸险峻的落基山脉，横跨广袤荒凉的平原，直到太平洋海岸，艰险无比。在建设的4年中，1.7万名华工参与其中，更有4千多人丧生于轨枕之畔。他们中的大多数来自五邑地区。
《血和钢》这本书使我得以一窥当年修铁路华工的生活和工作情景。看着书，我仿佛能听到他们用斧头砍树的梆梆声，开山辟路时的轰隆爆炸声，受伤时的哀嚎声，埋葬工友时的抽泣声。
修铁路中死去的华工大都没有自己的墓碑。1989年加拿大铁路华工纪念碑在多伦多天虹体育场前落成。也愿他们的灵魂得以安息。
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