又一年的春运浪潮即将结束,作为一个为祖国铁道部贡献了20多年的公民,有很多感慨和经历。
我亲身经历了一件悲情的事,发生在2010年春节前夕。
那一年,火车票还没实名制,还没有12306,是真正的一票难求。
那一年,杭州到吉林,36个小时、一天两夜的车程,还买不到一张硬卧票,硬座票也是从黄牛手中得来。
那一年,杭州火车东站还在建设,很多北上的线路都移到了杭州南站——一个90年代初最原始最破旧的小火车站。
总之,那一年,为悲剧的上演,做了许多铺垫……
当时我还在上大学,正和爸妈做每年春节的必备“节目”——探亲。
在杭州生活了许多年,竟不知杭州还有个火车南站。小小的候车“大”厅,为数不多的检票通道,挤满了人和行李,污浊的空气,脏乱的候车室,就连乘客,也都变得灰头土脸。
我们这趟车是一趟贯穿南北7个省、2个直辖市的大线,始发宁波、终到长春,途径杭州、嘉兴、上海、蚌埠、滁州、苏州、济南、南京、天津、沈阳、吉林等多个大站,是多数外出打工者的往来交通要线。
19点10分开始检票,而同一个检票口还有一趟等待检票的车已经晚点到了18点55分。
两车好几百号人挤在一个检票口前,大包小包、眼巴巴地瞅着。
眼看着18点55过了,19点了,19点10分了,我们这趟列车已正点进站,而排在前面的那趟早该检票的车却仍无踪影。
本就躁动的人群一时间更加疯狂,前面一拨人还未检票,出不来也出不去,只能干站着,后面另一拨人疯狂的往前挤,生怕赶不上列车。再加上或拎、或抗、或拽、或拉的大包小包,呼喝乱喊间,场面着实壮观!
连推带挤,连跑带冲,总算冲上了车,放好了行李。上海站一到,又上来一拨无座人士,迅速占领了车厢过道。于是本就拥挤吵嚷的车厢更加不堪,已是无处下脚。
就在我们后座,有个三十多岁、四五月的孕妇。她和丈夫在杭州上车,正准备回吉林老家过年。我对这对夫妻比较有印象,候车的时候见过,想必是被检票时的壮烈场面挤着动了胎气,从上车后就开始不舒服,熬到半夜已经彻坚持不住,已经见红。
出门在外不容易,大家也都有谦让的心,列车员动员了旁边的几位乘客给她让出一排位子躺着休息。凌晨3点多,即将到南京站,列车长过来劝说给他们联系救护车,让他们在南京站下车去医院,并答应车票给他们改签。
寒冬腊月大半夜的来到一个人生地不熟的城市,一个男人背包落散地带个病痛着的孕妇去医院,这场景怎么想都有点可怜,夫妻俩也是犹犹豫豫不肯下车,于是这一拖就又拖了半宿。
但孕妇已经越来越严重,血越出越多,动也不能动,几经犹豫和众人的劝说,丈夫终于决定下车去医院。
时间已是早上五六点钟,即将到达滁州站,列车长打电话叫来120在车站候着,一到站,就组织人员将孕妇抬下了火车,丈夫背着和提着两大包行李,跟着下去了,他们,连一个拉杆箱都没有……
转眼,这件事已过了许多年,结果我不得而知,但应是凶多吉少……
如今,我依然是这一年年春运大军的一份子,但现在有了实名制车票,有了12306这个虽然坑爹但还能让我抢到一张硬卧的售票网站。
杭州的火车东站已经修的气派无比,空旷的候车大厅再多的人也不显得拥挤,六十多个检票口,大家有序地排着队,检票上车,是件再简单不过的事。
不得不说,我已成了春运改革的受益者,但是,仍有成千上万的人,对于他们,买票成了更加困难的一件事。
我总会想起那个“凄惨壮烈”的候车室和那对略显贫困又苦求着回家的夫妻,那场春运悲剧,我不知道该谁来负责。
是春运?是那趟晚点的列车?是拥挤的人群?是破旧的火车站?是列车员、列车长?还是那对夫妻自己?
春节,是所有中国人的一种执念,没有什么可以阻挡那颗回家的心。
可是,那条畅通的回家路,又在何方……
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