机关食堂早餐有的是面食,但我还是会不时地去客运中心裙楼里的那家面馆,捧一碗葱油拌面坐在电动三轮残疾车的司机面前,边吃边聊,也会走进横山路、振兴路路边的包子店,与上下楼梯的装卸工聊一会儿天,只想了解他们的情状,并预测几乎可以捉摸到的将来。

三轮残疾车在人员运输中好于原三轮人力车,后者现在也安装了电瓶,但要在出租车和网约车中出类拔萃已经很难很难。三轮小型运货车生意应该还不错,其中一个条件是车主抗压能力强,既能扛也能背。估计年轻小伙子不愿去干这种体力活,生活在郊区、年龄在五十岁左右的中年男人,因生活所迫会勇敢、长久地存留在这个行业内。毕竟他们上有老下有少,且家中的责任田已经被征用,到企业打工已不再适合,先好好地利用进出城市方便和身体还算健康这两个优势再说。靠在晨昏延长劳动时间,在顾客扎堆的地方见缝插针,磨破嘴皮且一再降低运人费用;靠磨砺自己的筋骨获得两三百元现金,去还建房款或在城中购买的新房的房贷,去支付因亲属生病而住院所产生的各种费用。
人生经历虽各有不同,但他们的家境出奇的一致。有时自个儿就在想,假如这个司机这个装卸工就是现在的我,还能有时间去听别人的叙述吗,还会感同身受地去写这样的心得体会吗?估计只有焦躁,其它什么都不是。
陈水河整理于2022.3.31上午
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