过年前后两位近亲相继去世忙于奔丧，竟忘了审车，早上接到保险公司电话要续保才恍然大悟。
中午特意电话查询了车辆违章记录，还有两个违章要处理，只好带上媳妇帮我去扣分。现在马路上到处是摄像头，闯红灯、压黄线、礼让行人、超速、违停……防不胜防，虽然自觉很是小心了，但是每年总要固定扣些分交些罚款，习以为常了！无奈常在河边走哪能不湿鞋？
这种扣分制度在一定程度上揭制了交通违法行为，但是这种找人扣分，甚至买分卖分的现象习空见惯令人啼笑皆非，任凭交警部门限制消分时间，限制单车扣分人数，多次调整完善规范细节都只是一种概率行为，很多老百姓都觉得不合情理，逐渐流于形式了。
交完保险，处理完违章，照例将车开进车检所的大门。院子里冷冷清清，少了往年代办、拓号的商贩，连车辆也很稀少，以前总会排了长长的车队候着。不免心疑今天是不是歇业？
车刚在登记室门口站稳，服务人员便热情迎上前帮着拓号、填表，亲自驾车上检测台，还不要钱，让人着实有些不习惯。
像我这种做过职业司机常年跑过车的人，总和交警有些生疏，唯恐避之不及。进了交管部门的地盘只有受管遭挑剔的份儿，哪敢受得如此待遇！
正好遇见熟人在这里工作，也不见他穿警服，轻松闲聊了一番，才弄清眉目。
原来，车管所改制将车检所划出执法体制，还批准设立民营车检所，参与社会竞争自负盈亏，已经两三年了。昔日的凤凰落架变为鸡，颠倒主仆成了服务至上的机构，真是个大逆转！
谈笑间车已缓缓驶出检测口，前后不足半小时。这跟以前真是天壤之别。以前先要排队领表，花钱拓号，大冷或酷热的天打开引擎盖，拿出三角架、灭火器苦等着外检、拍照，上检测台的时候总要找个熟人通融一下，要不然总会因为灯光不合适，车窗贴膜太暗，尾气排放不达标……随便一个小毛病就得维修，重交钱重排队，折腾一天都办不完，还得点头哈腰看交警的脸色。更有甚者，有一次父亲的客货车在运管所上检测台，下了台子拿着不合格的检测结果不用去维修，直接交罚款通过，办事人员明目张胆地说，就是新车也百分之百过不到电脑检测，乖乖交钱走人，没有人敢抗议，政府执法部门的形象都被这些人毁灭殆尽。那时候花钱找代办人员不是因为怕跑腿，而是因为他们有不正当关系，能免去很多麻烦，和内部人员串通一气鱼肉百姓。往事历历在目，和现在产生巨大反差，令人感叹社会的进步，政府的清明。
这项改革真是一针见血，真正落实了“放、管、服”的宗旨。
现在国家在提倡各种改革，出台了很多政策，也有不少上有政策下有对策，流于形式的，没有真正切入要害，从根本上解决问题。希望改革部门多深入基层调研，多听取涉事部门和老百姓的建议，做出更多接地气的决策，推动文明社会的建设。
[无戒90天写作成长训练营]
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