反馈
在本周的两年一度的世界太阳能挑战赛中，来自埃因霍芬理工大学的荷兰队，以其独特的理念赢得了整体胜利：一台能反馈给网络的发电太阳能汽车。
Stella Vie
根据绿色汽车大会的说法，这款名为“Stella Vie”的汽车能够利用48千瓦时的电力，�以超过3000公里的速度携带5人(平均每公里行驶可载3.4人)，平均速度为69公里/小时。且大部分的用电是在跑道上产生的。
更令人印象深刻的是，据说这款车能够产生比它所使用的更多的电力。这意味着它不仅能提供一种清洁的交通工具，还能让用户将电力反馈到电网中。
“这是太阳能电动车的未来。当你的车停在家里时，它可以向电网充电和供电。�”该项目的负责人Chris Selwood在一次新闻发布会上说道。
The Stella Vie 图片所有权：埃因霍温太阳能团队
事实上，这场比赛的速度获胜者是来自荷兰的Nuon太阳能团队开发的“Nuna 9”，它首先跨越了从达尔文到阿德莱德的超过3000千米(1,860英里)的澳大利亚航线的终点线。这是Nuna 9团队的第三场连胜。然而，竞争的整体赢家还需要考虑汽车的设计，实用性，能源效率和创新性。
Stella Vie
埃因霍芬团队研发的电动太阳能汽车可能不是赛道上最快速的汽车，但对家庭和电网来说它是一个巨大的福音。“通过智能充电和放电系统，当电网的能源需求很高时，她就会对电池充电。”Team Eindhoven在一份新闻稿中说，“任何产生的剩余能源都可以很容易地提供给电网。”
太阳时代
太阳能汽车课程的目标是实用性，这节课的12辆车旨在证明太阳能家用汽车的可行性。越来越多的主流开发者也开始将太阳能整合到他们的汽车中。
一家名为Lightyear的太阳能汽车公司有望在2030年前实现创造出实用的太阳能汽车。中国太阳能电池板制造商Hanergy控股集团还组建了一个太阳能汽车业务部门，并配备了四个太阳能动力汽车原型。
在决定公司是否会“放弃这个想法”之前，特斯拉的埃隆马斯克曾经不无玩笑意味地有过在特斯拉Model 3的车顶上加入了太阳能电池板的想法。
尽管我们知道，在期待看到太阳能汽车在大街上巡游之前，要实现太阳能汽车普及还有很长的一段路要走。然而，一种只依赖于清洁能源的汽车的前景，再加上能够反馈到电网的能力，依然让许多人兴奋不已。
作者：Patrick Caughill
原创编译：梓色扬光
原文链接：https://futurism.com/this-futuristic-solar-powered-car-may-be-the-future-of-travel/
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