初次遇见长江的桥,正如不识庐山真面只缘身在此山中的朦胧。我坐着583路,从桥南驶入这条桥,总觉得用桥这个字有点低看这座具有历史意义的建筑,所以建筑这一词更符合他的身份。
《一个人的南京 一个人的旅行》邂逅南京长江大桥扬子公交的温馨提示“前方驶入南京长江大桥,南京长江大桥具有丰富的文化和历史意义……”每次听到这样的提示,我就自觉的,也可以说是情不自禁地拨开遮阳的窗帘,因为我知道这一刻多多少少的有了那么一点的神圣意味。这种观摩,也可谓是尽收眼底却读不懂多少的沧桑变化!
《一个人的南京 一个人的旅行》邂逅南京长江大桥车子走在这座建筑之上,看到的更多的是长江,看见砂轮在浑浊的水面上机械工作着,偶尔的会有一两艘货轮穿过这座建筑,有时候你不得不回头看一眼,只可惜在车上的视角总是受到了限制!所以每每只在车子之上来感受这样的一种宏伟,总是觉得是一种亵渎,太过于随意。一种冲动驱使着我要来走一遭,和这样的历史来这样一次亲密的接触就在这样的时刻,终于这样的消息还是来了,封桥即在眼前,所谓的机会不能再有所犹豫,于是收拾行囊,决定去好好的领略一番。
我背着书包,一壶水,可惜没有面包一片。我从桥北汽车站开始了徒步之行,凭借着我的稀薄记忆,我一路快走。但是吧脑子是个好东西,有时候真的需要有,我明明看到了上桥的路口,却没有认出来,连照片都拍了一些,因为当时看到这个小桥洞就觉得别致而且有年代的气息。也正是因为这样的一种失误,也让我从另外的视角来领略这座建筑,如此的精美如此的高雅如此的恢宏!
《一个人的南京 一个人的旅行》邂逅南京长江大桥我不知道有多高,比高架还要高。他的构造属于双层的巴士,上面车道下层火车道,我从这样的视角沿着江边,雾气蒙蒙!
《一个人的南京 一个人的旅行》邂逅南京长江大桥为了一探究竟我终于还是原路折返到上桥的地点,踏上桥的那一刻我是有些害怕的,毕竟车流量大的惊人,没有多少行人走动,至少我走了约摸十分钟都没见着一个和我一样的探索者。倒也有种唯我一个的自豪感!越往前走,桥面升高,看的也就越是广阔!站得高看得远,此刻才有真正的体会。
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我只在入江口处往前一百米的地方停留,如果要走下去,一个小时估计都不敢说。而且天色已晚,考虑到种种因素我也就量力而行了,倒是不抱有什么遗憾的,这种接触已经让我很是满足了。
《一个人的南京 一个人的旅行》邂逅南京长江大桥我原路返回,看到站岗的军人,看到骑车的人,看到了和我一样的步行的人,看到了远处的摩天轮,看到了远远的一条长龙吞云吐雾,他在呼吸,这种心跳的律动着实让人激动。此行,少了面包却没有关系,眼前之景已经满足了我。我想着以后一定再走一遭,完整地走完。28个月后,我期待着这样一天!
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