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通常你会在地铁上做什么？刷朋友圈？刷微博？打盹？还是发呆？
每个人的手表都走得一样快，但每个人的生命却不一样。越来越多的人想要成为所谓的“斜杠青年”，想要在工作外的八小时能有所收获。可是你想过这工作外的八小时都由什么组成吗？分别是进餐时间、通勤时间与其他时间。
今天，老猫来和大家谈一谈通勤这段时间。首先给大家看一组数据：
日前，百度发布了一份全国50城市上班时间排行榜。在这份参与者超300万、覆盖全国300余城市的调查数据中，全国上班族平均上班时间为28分钟。北上广深四大一线城市的上班用时名列前十。北京以平均通勤时间52分钟居首；上海以平均用时51分钟排行第二；而深圳，以平均通勤时间40分钟，排名第九。
当然，每个人在地铁上花费的时间都不同，我还认识每天往返需要近5小时的上漂，也有通勤仅需十分钟的幸运儿，所以通勤时间每个人都不同。如果你觉得有所出入的话，那你不妨明天开始持续记录一周你在通勤上花费的时间，并以此为基础开启对未来“通勤时间”的投资。
种瓜得瓜，种豆得豆。你把时间花在哪里，哪里就有收获。合理利用每天乘坐交通工具的时间，绝对是我们“创造”时间，实现弯道超车的“新”通道。
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注意，划重点啦！本文所讲的通勤时间仅针对乘坐公共交通的朋友，开车的朋友切记要注意安全，专心开车，不太适用本文。
平时总有人羡慕别人开车上下班，但是，如果我们换个角度去想，乘坐公交、地铁的我们不用像开车那般费神，完全可以解放大脑，解放双手，把这地铁上近1小时的时间充分利用起来，那就赚多了。
“地铁时间”大多数人喜欢将其纳入碎片化时间，但其实，从你进地铁开始算起，在地铁上的这段时间，是非常难得的整块化时间，对于工作的人来说。第一小节中的数据便是依据，如果每次坐地铁大概花费三十分钟，一天就是1个小时，约等于两个番茄闹钟。
番茄工作法：选择一个待完成的任务，将番茄时间设为25分钟，专注工作，中途不允许做任何与该任务无关的事，直到番茄时钟响起，然后在纸上画一个X短暂休息5分钟，每4个番茄时段多休息一会儿。
如同每一次写时间管理的文章，大家都会说地铁上还要“学习”会不会太累呀。还是那句话，向上突破的过程本身就与舒适无关。但是，如果真累了，就休息吧，清醒时学习是为了提高自己，疲惫的时候学会放松，安心睡上一觉也是完善自己。但，如果你是在地铁的时候无所事事，想找点什么事情做的话，那你就可以参考下本文。
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我们每次乘坐地铁所耗费的时间其实可以拆分为两大块，第一块是等车的时间，第二块就是乘车的时间。
第一块时间：我们可以用来做一些简单的工作，一般等车大概3-5分钟，这段时间我们可以给家里人打个电话、活动活动身体、又或是听一条得到音频等等。
当每次有3-5分钟空闲的时候便可以重复某个行为，将其逐渐地培养成习惯，形成惯性思维。微习惯虽小，但日复一日，年复一年，它所产生的改变如同复利效应那本，大到令人诧异。
第二块时间：我们先从车厢拥挤状态个划分，不同的状态，我们可以做的事也是不同的。
首先，如果车上人不多，比起在豆瓣上看几篇感兴趣的文章，刷刷知乎经典的回答，其实还有一个更高效的玩法，kindle。如果你有kindle，乘坐地铁就完全可以变成一种享受。把kindle和微信绑定起来，利用推送功能，把平时看到的碎片好文章推送到kindle上，之后再抽时间集中化阅读，而这个时间就完全可以放在地铁上。
相比普通的电子设备，kindle独特的墨水屏，对我们眼睛伤害更小，称得上是我们的健康小助手了，如果你热爱阅读的话，就不妨入手一个吧。
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如果遇上了高峰期，以前总劝大家要错开高峰期，然并卵，大多数城市的地铁压根就没有低峰期，只有更高。这时候，你的耳机就可以大显身手了。
人多的时候，戴上耳机，听听音乐缓解一下紧张的情绪，安慰一下疲惫的心灵，安装一个音频软件（个人使用喜马拉雅FM），提前下载几本感兴趣的文学类或者社科类的书籍。社科类书籍一定要记笔记，包括我们听微课，不记笔记，没有输出，效果便基本为零。文学类书籍，自己看是一种风景，听别人阅读又是一番光景。
对通勤的利用，不单单地铁上的时间，如果您经常出差的话，火车、飞机上的时间都是很棒的整块化时间。每次回家单程5小时的火车，都会买一张卧铺票，无所谓上下铺，坐在走廊小桌上，等车到站，一本书也看得差不多了。
别再总说时间不够用，别再抱怨这个社会不公平。在这个“功利”的世界里，在这个努力就可以有所成长的世界里，你对待时间、对待人生的态度，影响，甚至决定着你的一生！
也不要再问这样会不会很累，时间管理并不是要我们放弃休息时间，而是帮助我们更好、更高效地完成工作，以便留出更多的时间去做自己热爱的事情，好好利用自己在地铁上的时间，那么自己就离斜杠青年越来越近了。
良好的时间管理，会让你的每一天变得井井有条，要知道，越自律才能真正越自由。
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