去年7月2日，滴滴正式从各类APP市场下架并接受审查，而1年后的今天此事终于有了结论，最终以80.26亿的罚款收场……
在此不说罚款的事，就说一说滴滴给我们的生活带来的变化。
我生活的这个小城市是个美丽的山城，素有“小重庆”之称，夜景特别漂亮。标准的依山傍水而建。
但这个城市的出租车，曾经被市民称为“绿龟”。这个词肯定是贬义的。
一是拒不打表。出租车也叫计程车，按行驶里程计费本来是天经地义的事，但在我们这儿却是一件很难实现的事。
市政府多次出台打表计费的政策，但出租司机就是拒不执行，投诉也没用。政府要处罚，就搞集体罢工。他们的理由就是城市小，断头路多，基本没有回头客，打表肯定亏。为了证实打表不合算，他们甚至要求市政府在每部车上安排一个“监督员”，实行打表计费，意思是让监督员体会一下，想证实打表政策确实是无法执行的。
二是乱叫价。这个问题其实与上面的问题是有关联的，如果打表了，这个问题自然就不是问题了。一上车就来个高价，看你是外地的，就叫得更高一点。遇到会讲价的，就降一点。就算是讲好了价，到了终点，他觉得划不来，还会提出要加价。出租车司机与乘客吵架事件是层出不穷，发生打架的也不在少数。
三是服务差。有时遇到走路不方便，让司机开到小区里面，或者开进主路以外的小路，基本都是被司机拒绝的。
“绿龟”，也就是在这种情况下，人们给城市出租车起的外号。名字的由来就是车辆颜色是绿的，服务又是低下的。最为夸张的是，原来你如果在百度查询“绿龟“一词，显示结果是：某城市对出租车的称号。
有时，政策治不了的事，市场却能够治。
滴滴的出现，给这座城市带来了一股清流。一时间，出租车几乎载不到客人了，除非很少数一些老人不会用手机APP的。
想去哪就去哪，不但不用讲价，人家车还来你指定的地方接你。出租车这样的服务，与滴滴的服务一比，高下立见。
于是乎，他们又采取老一套策略：罢工。
可是，现在不灵了。你罢工，对市民的出行没影响，因为有滴滴可以顶上。
面前残酷的竞争，出租车们不得不主动选择打表计费，并且主动在车辆上贴上”不打表不用给钱“的宣传标语。
滴滴，你是治愈本城出租顽疾的功臣。
虽然后来，网约车平台越来越多，滴滴已不再是人们出行的主要选择，但滴滴带给人们的出行观念的改变，是不会被人们遗忘的。
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