我想说的微商并不是网络上那些描述微商见利忘义，见钱眼开的话题，也不是那些以攻击微商为目的地话题，我想说的是微商在中国从极度泛滥如今走上常态化以及微商存在的合理性。
我们离不开微信，我见过一些精神独立的人自称不玩微信，我想可能是他的工作社交真的不需要微信，比如太平间管理员，只有与死人打交道的工作可能不需要即时通讯。
我们离不开微信，我们却抵触过微商，为什么抵触的不是京东和天猫？
微信的属性决定了它专注于网络社交，网络社交的载体是图片，短讯，语音，各种推文以及各种长短视频。
而真实社交的场景载体是烧烤店，咖啡厅，电影院，商场，展览馆，快捷酒店等等。
所以，场景的错位是微商一开始的难点，但也是必须经历的一个过程，就像有人讨厌电瓶车占用机动车道，因为你是机动车你认为自己的路权不应被侵犯，可是当你看到是美团外卖的电瓶车你就不会讨厌，因为你和美团有利益关系，你抵触外卖小哥等于和自己的肚子过不去。
微商的出现立刻打破了微信原有的属性，短讯不再是聊天是群发广告，长短视频不在是生活掠影而是商品推介，朋友圈心情不再是心情而是商品营销。
这是不是腾讯的初衷不知道，但是他的品牌slogan的确表达过“微信为一种生活方式”
所以，人的生活方式千万种，微信也就不可能变得单纯。
京东和天猫你肯定不会抵触，你和马云刘强东这俩老板的关系虽然不熟，但你和他俩的来往可能比你家楼下超市老板还要密切，同样是送货上门，超市满足的是你的短期应急利益，而京东天猫满足的是你的长期全面利益。
所以不难理解，微信这个“信”已经不单纯，它代表娱乐信息，商品信息，社交信息，工作信息，虚假信息，真实信息，社会的真实模样在微信里可见一斑。
商品流通
作为消费者这一方，你除了觉得东西贵，你从来感觉不到获得商品会有多难，所有商品对你来说都是触手可及，有的商品是你可欲而不可求，有的商品是你不需要却泛滥，总之他们客观存在。
但作为商家，商品流通一直是一件很难的事，完成一件商品的流通就像女人生孩子，从前期补身，到怀孕，到保胎，到医院各种检查，到最后宝宝降临，这个过程并不简单，甚至临产期你要为床位担忧还得拖关系。。。
商品也一样，你能看到的商品已历经千辛万苦，千挑万选，千里迢迢到你眼前，而你却感觉不到获取商品有多难，是因为市场的淘汰机制，将那些很想跟你做交易却资格不够的商家给淘汰了，就像你想喝牧民现挤的牛奶是非常难的，你与牧民没法建立直接交易的桥梁，你必须通过一些品牌构建的服务机制来获取商品。而有的人，家里亲戚本身就是农户，你打个招呼就可以给你带一点新鲜的牛奶过来，这个过程不是人人都可以享受的。
所以，商品流通在微商出现之前是一个卖方通吃的市场，有限的道路，有限的石油，有限的司机，有限的广告牌，有限的人力，有限的时间，有限的资金，造就了商品的价值。
如果人人都去卖牛奶，那首先牛不够用，牛够了，车不一定够，车够了，司机不一定够，司机够了，钱不一定够，钱够了，时间不一定够。
能把这些有限资源通通唯自己所用，才造就一个又一个服务全国的强势品牌。
微商为什么出现，因为他给予了人人一次资源共享的机遇，微商不需要关心公路通不通畅，石油价格是否波动，劳动力是否紧缺，广告牌租金多少一年，微商关心的是，能否把信息传达到位，实现互利。
我们经常看到某某集团声势浩大的发展微商事业群，但是却很少在商场，超市，购物中心，京东，天猫等看到他们的产品。
因为进去这些封闭的商业场景的入场费价格不菲，还是那个理论，商场，超市，购物中心，京东天猫是单行道，你知道路的尽头是哪里，可是走的人太多，你根本挤不进去。
而微商是在天上飞的私家无人机，东西全部靠空投的，他可以任意选择想空投的位置，也可以听从地面人员的指挥进行空投。
这样一来，就不用去挤那天昂贵的单行道，而是发展所有的人成为一个无人机，对准地面的消费者进行物资空投。
这个时候，您难免会感觉，满天都是无人机，影响了你欣赏美丽的云彩。
但是，微商的确成为了商品流通的一种方式，付不起昂贵的广告费，昂贵的入场费，昂贵的人工费，昂贵的仓储费，他所拥有的是一个一个庞大的指挥中心。
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