文/涅阳三水
今儿第六天，早上起来风驰电掣往训练中心赶。
唯恐晚，一路跑得要带起来风的感觉。
整整33公里，跑了一个小时。
从市区东边，到市区西北角，整个市区就有10公里。
可是，教练不在。
问起来，学员说，有几个新报名的，教练陪着去办手续了。
学员又说，这两天两个去约考的学员考试没过，一个侧方压线了，另一个半坡后退，车子动力不足所致。
几个老学员都约考了，只剩下我一个了。
他们这话，听得我心里颇堵，我的学习什么时候可以让教练放心去总部约考呢？
看到有几个新面孔，看来是新来的学员。
几个人有一搭没一搭地扯着闲话，等候教练回来。
。。
教练回来了，摸了一把，S弯依旧是后半部分右侧压线。
我自己有种感觉，看不到边线的时候，内心里有一瞬间的迷茫，方向盘动得有些早，致使右侧压线了。
半坡起步的时候，第一圈一时间忘了半联动的状态，直接丢了刹车，结果就导致熄火。
第二圈的时候，本来走得好好的，教练在旁边喊，一喊之后，我下意识去动方向盘，结果就远离了右边线，往左来了。
又走了一些，踩着点停车，停车的位置教练直接肯定挺好，就是这个点。
直觉拐弯处，还没看到箭头，练练又喊着转向灯，听过后，就直接按下了左转向灯。
最后倒库，左转向右转向，都感觉打方向有些早，导致一侧距离宽，一侧距离窄。
。。
这一批学员都约考了，教练说让我明天别来了。
这话说得心里一阵哆嗦，周末的时间也不能把握，这驾照要折腾到什么时候呢？
只有几个点位的事情，为什么一直做不好呢？
那两个约考挂了的学员，一个估计是因为车的问题，看点没看对，因为和练习的车不一致，导致压线了。
而另一个，则是因为车的动力不足，导致上坡途中后退下滑，直接挂科。
想着这些事儿，心里惶惶不安，如此这样没有保障，我什么时候才能把驾照拿到手呢？
孩子爸爸说，没有两三年时间的摸车，你就别想着开车上路。
想到这些，心里格外懊恼。
。。
教练中午要去吃个高价饭，又让我们今儿到场的六个人每人再走一圈，就直接结束。
这一圈，侧方出去时候，又忘了右车头与右边线对齐的时候把方向盘回正，教练气得又是直摇头。
因为没有坐垫，半坡停车再起动的位置又有些偏低，不过，没有熄火，教练摇头，继续向前。
直角拐弯，方向盘打得有些早，导致后轮压线，教练又是一阵无语。
这一圈摸完离开，教练又叮嘱说，明天不要再来了，让人家几个约考的强化一下。
点头称是，就离开了。
回头在想，跑这么远来报名，真是合适的吗？
。。
不足五点，就已经动身返回。
明天是去还是不去呢？教练已经说不让我去，我再去的话，是不是已经违背教练的意思？不太好呢？
朋友说，找个车，让我自己去练，觉得还是不太合适。
一旦有个什么问题，又如何向朋友交代呢？
毕竟不能一口气吃个胖子，下周再说也是可以的。
好事不在忙中取，下周再去吧！
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