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郊野、桥下、转角处《户外轶事》21

郊野、桥下、转角处《户外轶事》21

作者: 春日秋月 | 来源:发表于2022-06-26 15:22 被阅读0次

30多度的高温,灼热的太阳,人们孵着空调,懒得出门,即便取个快递,也要选择天黑了,凉快点的时候。

可就有这么一群人,他们是超人,他们是钢铁战士,他们是户外的铁粉,酷暑中坚持四个多小时,完成了浦江郊野公园的徒步活动。

没有爬过高山的人,很难想象,山脚下的人们,呆在空调房里,啃着冰冻的西瓜,过着夏天;爬到半山腰的人们,穿着秋衣秋裤,欣赏着春、秋才有的美丽景色;而攀登到山顶的勇士们,已在寒风凛凛的寒冬中,欣赏着白雪皑皑,冰天雪地的迷人景色。

在上海,一个转身,却能出现判若两季的体验,岂不妙哉!不过日月没有听说过,更没有亲身体验过这种奇迹。

然而,就在昨天,日月和十多名驴友,在上海闵浦大桥下,真真切切地感受了,一个转身,两个季节的气象奇观。

2022.06.25日10点,十多名驴友,如约来到沈杜公路地铁站二号口,在华东户外部落领队二月啸的带领下,开始了浦江郊野公园的徒步活动。

浦江郊野公园的步道,两米宽,黑色的柏油路面平整、洁净,蜿蜒曲折,不断伸展,似乎没有尽头。

道路两侧,或是树冠茂盛的香樟树,枝条纵横交错,宛若一条绿色的时光隧道;或是高大的杉木树,挺拔地矗立在两旁,宛若像接受首长检阅的哨兵,让行人有一种自豪感。

还有许多叫不出名来的树木,不管是什么树种,都枝叶繁茂,绿意盎然,气势雄伟。漫步绿道,贪婪地吮吸着清新的空气,神清气爽,十分舒服。慵懒地孵着空调,敷着面膜的人们,哪能呼吸到如此清新的空气?

除了树木,各种各样的草本植物覆盖着大地,虽然错过了百花齐放的最美季节,但时不时有一大片、一大片的鲜花映入眼帘,甚至连小河的水面,也不甘寂寞,也要绽放出,脱俗、雅致、清香的睡莲,与地面的鲜花争相斗艳。

穿着高跟鞋,涂抹着粉黛,忍受着颈椎疼痛,也要紧盯着手机、电脑的人们,哪能欣赏到这么美丽的鲜花?哪难闻到百花各种奇特的香味?

公园很大,日夜和伙伴们穿梭了两个小时,只行走了其中的一角。让日月惊喜的是:公园里还有许多住户,在繁华的大都市,还能居住在美丽的自然环境中,让人又羡慕又嫉妒。

或许是因为三四个月没有游客来过,看到有游客过来,村口的狗狗,率先狂叫着奔过来,这一叫,犹如一声令下,村里的十来条狗全都咆哮着奔跑过来。真不知道,是来了久违的客人,狗狗们兴奋、惊喜、夹道欢迎;还是这三、四个月强化了它们的领地感,把我们当做侵略者,要驱赶我们。

不过这凶巴巴的架势,确实吓着了我们队伍中的几个小姐姐,好在走南闯北的二月啸和日月,见得多了,完全不领会它们那一套,若无其事地继续往前走,狗狗们反而被这气势压住了,留在场边不敢贸然出击了。有趣的是,公狗这个时候也不忘显示自己的地位,去抚慰一下被大队人马镇住了的母狗。

闵浦大桥对日月来说并不陌生,到浙江一带徒步,飞驰的大巴,几乎每次都要通过闵浦大桥。而沿着闵浦大桥引桥的下方的道路,慢慢走向黄浦江,却是第一次。

真是这近距离的一走,日月有了新的发现,闵浦大桥竟然是一座双层桥,上层是申嘉湖高速公路通道,下层是普通的城市道路。

桥下,转角处,是最容易引发故事发生的地方。但日月今天不是要给大家讲故事,而是要告诉大家,华东户外部落,二月啸领队带领的十多名驴友,真真切切见证的奇迹。

引桥下的道路,走到尽头,一个左转,黄浦江已一览无余,它的美再也遮盖不住。

由近及远,滨江的护坡覆盖着绿茵茵的草坪,护坡下的湿地向外伸展十多米,密密麻麻地长满了芦苇,沿江边看,不管是向北还是向南,目之所及都是芦苇,好大的芦苇荡啊。

好几百米宽的河道上,南来北往的轮船,川流不息,一派繁忙的景象。对岸吴泾发电厂的烟囱特别引人注目,和大桥一起勾勒出极美的画卷。

这些都不重要,重要的是,转弯前还是热浪滚滚,一派盛夏的感觉。一个左转,仅仅是一个转角,奇迹发生了。突然间凉风扑面,顿时感觉来到了初春或夏末的清凉世界。这一切来得太突然,让伙伴们误以为自己进入了世外桃源园,简直流连忘返。

驴友之所以迷上徒步,一发而不可收,或许就是因为大自然的美景让我们神清气爽,心旷神怡;广袤的山川能让我们豁然开朗,心胸开阔;江海湖河给我们汲取之不尽,用之不竭的力量;还时不时地给你带来惊喜,也让我们的身心健康地成长。

附百度资料:
浦江郊野公园是一座以森林游憩、滨水休闲为主要功能的近郊都市森林型郊野公园,坐落于黄浦江东侧,大治河以北的浦江镇。汇集“郊野、艺术、秋景”三大理念的复合型功能,是浦江郊野公园重要特点。其总面积达15.29平方公里,一期开园范围为5.82平方公里,是上海7个先行试点建设的郊野公园之一,拥有5.3公里的黄浦江岸线资源、成片的林地资源以及丰富的文化资源,是上海规划建设的各郊野公园中最靠近市中心的一个。
闵浦大桥( Minpu Bridge )是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海外环高速公路组成部分之一。
闵浦大桥始建于2005年9月1日;于2009年7月22日2010年4月20日通车运营。
闵浦大桥西起上海申嘉湖高速公路,上跨黄浦江水道,东至浦东上海绕城高速立交;线路全长3610米,宽44米,上层桥面为双向八车道的高速公路,设计速度120千米/小时;下层为双向六车道的城市快速路。

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