文/涅阳三水
在上个月底，三月二十三日，我终于走进了驾校的大门，开始了驾照学习考试的征程。
本来在去年这个时候，就准备报名的，可是疫情使然，再加上身体出了问题，无法前往。
后来七月份，脚趾甲又掉，十月份，肩膀颈椎又出问题。
这样一推，就推了整整一年。直到如今才开始进行这件事情。
为此，身边很多人都说，你总算开始了。
也是感慨，事情总算拉上日程了。
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在去年的时候，科一的一千七百多道试题，已经刷到可以满分的程度，无法报名考试，过了个春节，又把它忘得光光的。
三月二十三日报名后，又重新开始，一周时间，从六十分刷到九十分，足足做了一百四十套模拟试题。
八十次成绩记录当中，连续合格，才走进科一的考场。
从学校赶往考场，从早上六点半，一直到九点半，都在路上。
考点处，从十点，等到快十一点，才得以走进考场，去触摸电脑上的考题。
因为眼睛的问题，图片上的字看不清楚，致使最后成绩才九十三分。
虽然很低，到总算是过关了。
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昨天，四月三日，开始练习科二。
总感觉驾校的车子质量不是很好，离合器在踩压的过程中，特别费力。
启动时，感觉着已经踩到最高点了，车子还是不会动；有时候，也感觉已经踩到底了，依然停不下来。
教练说是我自己的问题，我也没敢应声。
在网上看到很多段子，说是驾校教练都是特别凶的类型。
这种概念，让我对教练充满了一种恐惧。
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一天时间，对于离合依然是一种无法掌控的境地。
在直线行走和倒退的过程中，速度和靠线一直掌握不好。
侧方停车的练习中，手脚总是不能同时到位，手一转方向盘，脚下总是不会动了。
再或者，出入库位时忘记转向灯，忘记回来最后打过去的方向盘。
用教练的话说，对离合没感觉的话，是没办法进行其他项目训练的。
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在中间的过程中，我都有些泄劲的念头滋生。
并且，因为踩离合，整条左腿的肌肉还开始酸疼。
真的这么累吗？
虽然有专车可以练习，是一种运气。可是疼起来的腿，又如何能够一直持续下去呢？
返回的时候，因为走错路，又耽误了很长时间。
致使返回到家的时候，已经八点开外。
家人担心地问来问去，让我又心存愧疚。
哎，都是自己太愚笨惹出来的问题。
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左腿，似乎从来没有出过这么大的力，晚上睡觉的时候，整条腿有点废了的感觉。
不过，想到拿到驾照以后，接送孩子方便了许多，冬天不再受冻的时候，又感觉滋生很多力量出来。
学车是个考验耐心的事情，也是个学技术的事情，更是为了生命安全保驾护航的事情。
九十分及格，和满分没啥区别。一个要领记不清，就会前功尽弃，从头再来。
想到那个考驾照考了十六年才拿到证的案例，心里就是一阵恐慌，我会不会也如此呢？
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