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晚上与爱人聊天,大海说工资扣完就只剩下3000多,爱人有些沉默。
爱人这个月也只发了六千块钱基本工资,其他收入有没有、有多少还是未知数,需要看公司的财务人员心情。
但就养车这一个开支来说,早送晚接爱人上班,一天得跑40公里,20个工作日就是800公里。按照百公里10个油计算,这个月就是80升油耗,折合下来是620元左右的费用。
前不久,私家车维修加保养又花出去1000出头。加上每个月还有6000的房贷要还,真就是捉襟见肘了。
从家庭收入与支出来看,显然已经到了入不敷出的边缘。虽然这个月属于特殊情况,但也确实让人很焦虑。
爱人甚至开始琢磨,以后早上上班,要不你就别开车送我了,自己坐地铁去。
相对于财务收支上的开源节流,她显然把“节流”放在了首位,这也是当前情形下的无奈之举。
这个场景是普通百姓生活的日常,也是一个比较经典的代表。
对于普通家庭来说,还要叠加养育小孩,赡养老人的压力,确实有点生活在重压之下的感觉。
工作上,虽然过得不尽如意,但也还得勉励维持着现状,因为丧失了孤注一掷的底气和勇气。
网上,很多人也开始调侃谜一样的80后,说好像是被灭霸的一个响指消灭了一样。
研究发现,80后这一批人挺有意思,已经有人当了爷爷奶奶,一批人还在当幼儿园孩子的爸爸妈妈,有的人还在生二胎、三胎,更离谱的是有些人至今还是单身狗。
有这么一群人,读小学的时候大学不要钱,读大学的时候小学不要钱。还没工作的时候,工作是可以分配的,可以工作的时候,要自谋职业。没挣钱的时候,房子是分配的,能挣钱的时候,发现买不起房子。
80后从出生到成长,几乎错过了整个经济潮流的所有的红利。到了现在,很多企业招工,还不要80后了,因为超过了35岁了。可是还在工作的人,也要面临一个残酷的现实,又赶上了延迟退休。
所以,有人四句话以偏概全地总结了如下:
生我的时候嫌多,我生的时候嫌少,上班了嫌我老,退休了嫌我小,终究是80后抗下了所有,活得像个超人,却不敢再奢望诗和远方……
网红导师张琦说,80后是比较撕裂的一代人。对比90后,自私得没有那么彻底,对比70后,又好像追求个性。80后扮演着很多角色,让人身心疲惫,每个角色都充满了压力。人到中年什么都有了,有车有房有孩子,结果当着车奴房奴孩奴,就是没有了自己。
80后也开始老了,这个尴尬的年龄,不努力赚钱不仅活不好,谈死又太早,而且也死不起。
这些年,我们努力过、哭过、笑过、失望过、也绝望过,但似乎还从来没有怕过,或许是该好好回望一下,认真考虑一下怎么走了。
40岁左右,何尝不是人生下半场的另一个开始?!
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齐帆齐2022年度营第388篇,1088字,累计730775字。
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