文／图 三月芃芃
巴黎这个城市非常奇怪，初识它时，没有惊艳的感觉，陈旧的街道，朴素的行人，连建筑都不象德国的那样漂亮别致，色彩暗淡，形状中规中矩。但真正进入到这个城市以后，你会发现，里面竟然有着那么多的艺术宝藏和故事，让人欲罢不能，巴黎是第二个，我还想再回来看看的城市。
巴黎街景
巴黎街景
巴黎街景
当车驶入巴黎时，首先扑入眼帘的就是那些街头随性的涂鸦，还有就是随处可见的雕塑，这些不知名艺术家的作品，或典雅或拙朴或精细，艺术气息非常浓厚，巴黎人象呼吸空气一样呼吸着艺术气息。
街头雕塑
巴黎街景
街头涂鸦
街头涂鸦
在巴黎的早餐是法棍、果酱和原味酸奶，非常简单，但酸奶的奶味很足，法棍的麦香浓郁，我都很喜欢，元气满满的一个清晨，我们将出发去塞纳河坐游轮。
早餐
法棍和牛角面包
法棍
塞纳河
塞纳河是巴黎的＂母亲河＂，也是巴黎的灵魂所在，河的两岸散布着数不清的名胜古迹，左岸的文艺气质和右岸的历史底蕴交相辉映。以前人们常说巴黎是＂花都＂ ，只有在右岸才是真的，巴黎的繁华全集中在右岸，一衣带水，区分开了两个世界。
塞纳河上的游船
河畔风景
塞纳河上的桥
塞纳河上的桥
塞纳河上的桥
我上了白色的游轮，船分为两层，里面非常宽敞，座位也很多，因为大多数人都挤在船头或船尾看风景。一个小时的游程过得真快，四月的天气，船上风很大，阳光也很暖，穿一件衬衫刚刚好。
船在塞纳河上缓缓航行，两岸风光无限，沿途路过埃菲尔铁塔、卢浮宫、巴黎圣母院、巴黎古监狱、市政厅、奥赛博物馆、夏乐宫……还有一座座横跨两岸的精美桥梁。
塞纳河上的桥，据说共有36座，每座桥的造型都有特点，其中最壮观最金碧辉煌的是亚历山大三世桥。这座桥以其独一无二的钢结构桥拱，将香榭丽舍大街和荣军院广场连接起来。最古老的桥有三座：玛力桥、王桥和新桥。这三座桥都是17世纪前建的。
新桥是其中最有名的桥，已有近400年历史了，这座巴黎最古老的桥却叫新桥，。1578年由亨利三世开始动工，工程因内战中断，到1606年建成已是亨利四世时代了。桥长238米，宽20米，是塞纳河上最长的桥。新桥建成后整整两个世纪，一直热热闹闹是巴黎的商业中心。
岸边的游人或坐或躺，每每看到游船路过，远远地就会热情地挥手欢呼，法国人浪漫自由的天性由此可见一斑。
河畔的人群
河畔风景
塞纳河的左岸有一道独特的风景，那是一长溜儿暗绿色的旧书摊，类似于国内的书报摊，却更加简陋，貌似年代很久远了，低低矮矮一格一格的，里面摆着花花绿绿的杂志，这些书摊背靠着塞纳河，左边卢浮宫，右边圣母堂，书摊的生意很清冷，许多摊主就合上盖子，拴上小铁锁回去了，留下了一排长方形的绿盒子。
旧书摊
旧书摊
旧书摊上锁了
凯旋门与拿破仑
凯旋门与拿破仑息息相关，1805年拿破仑在三皇会战中完美地以少胜多取得了胜利，军事威望达到了前所未有的巅峰，于是决定在巴黎星形广场兴建“一道伟大的雕塑”，迎接日后凯旋的法军将士。
但凯旋门的建造却历经磨难，从1806年8月5日，拿破仑在他35岁生日的那一天亲手放下了凯旋门的第一块基石，到1836年7月29日，终于完工，这座凯旋之门整整修建了三十一年，而令人唏嘘的是，他的奠基者拿破仑，早在凯旋门完工的11年前就离开了人世。
据说1810年拿破仑乘着粉碎第五次反法同盟之际要迎娶奥地利公主，婚车预备从凯旋门下经过，于是建筑师只好给未完工的凯旋门临时加上了木制顶端，婚礼之际奥地利公主乘着豪华的婚车穿过只完工一半的凯旋之门，画师用画笔忠实记录下了这浪漫虚荣而又机智的一刻。
公主的婚车经过凯旋门
但1840年，当拿破仑的灵柩返回巴黎时，巴黎90万市民冒着大雪来迎接拿破仑，他的灵柩通过的却是实实在在的凯旋之门，这一刻引来无数人热泪盈眶，失败者有时也是英雄，他可以被打败，但终将被历史铭记。
凯旋门上无处不显示着拿破仑的印记。巴黎市区的12条大街以凯旋门为中心，向四周辐射，气势磅礴，其中有一条就是著名的香榭丽舍大道。在凯旋门两面门墩的墙面上，有4组以战争为题材的大型浮雕："出征"、"胜利"、"和平"和"抵抗"，这4组雕像记录了拿破一生的四个重要时刻，其中＂出征＂就是著名的＂马赛曲＂。
凯旋门就在眼前
后来在凯旋门的上层设了一座小型的历史博物馆，而正下方埋葬着一位在一战中牺牲的法国无名士兵，他代表了一战时为国捐躯的150万名法国士兵，每位法国总统在任职的最后一天，都要在来到凯旋门为无名战士墓献上鲜花，而在每年的7月14日--法国国庆日，凯旋门都会举行规模盛大的阅兵仪式。
我到达凯旋门时正是清晨，眼前的凯旋门庄严简洁雄伟，笼罩在一缕晨光中，这座帝国风格的建筑有着单纯和冷静的外表，在和平的岁月里，仿佛已归于平凡，顶上的咖啡馆里挤满了休闲的人们，巴黎人刚吃完早餐就钻进咖啡馆里了。
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