行 | G20云贵行（大理-荔波）

作者: 自媒体_郑在别处 | 来源:发表于2016-09-06 20:18 被阅读449次

荔波小七孔68级跌水瀑布

行程前

我想自己是个耐得住寂寞的人，把自己放空并放置在一个完全陌生的环境里，反而有一种更自然的状态，一种发自内心的欣喜。宁静生智慧，喜悦见如来。

在路上，所闻，所见，和所思，往往让我精神上有所得，这种时间与空间交错产生的灵感，常让我觉得胜读十年书。我骨子里或许有一种漂泊的气质，用家乡话说就是“青天浮”。

G20是一次学生们的休假福利，若窝在家里发呆，颜值上对不起杭州，心情上也对不起自己。于是果断以梦为马，放马西南。

这次外出，不准备带单反相机了。本是放飞心情去的，何必行李重重？这风、花、雪、月四大件，哪样是沉甸甸的废物？尽是些轻飘飘的尤物。若身子被重重的相机绊着，影子被沉沉的念头踩着，心又是如何能起飞？

就随手拍吧。随意并即兴发挥，可能是当下手机摄影的潮流，无关宏旨，无心插柳，轻描淡写，再加上文字悉窣，神经叨叨，几天下来，朋友圈里连起来读，定是一篇图文并茂，形散神不散的游记。

总之，这是一次用手机随心记录的轻旅行。

D1. 杭州-桂林

从杭州到长沙这一段，是真正的高铁，激情澎湃，时速始终在300公里以上。出了长沙，高铁突然有点力不从心了，不紧不慢开了三个小时。

天气倒是一个劲的好，跟高温的杭州一个模子刻的，由东往西跑了一整天，依然摆脱不了副热带高压控制，日头高悬在右侧，稳稳的感觉。

一路的景致大致相同，偶尔一暼窗外，不会有太多的惊喜，不由的怀疑这高铁是否在原地绕圈子，逗我玩呢。不过底下那稻田是有点黄了，由此可推测云贵峰林间的稻田也必是有点颜色了，暗自惊喜。

写到这里，火车到了永州站，永州之野产异蛇，龙蛇之地啊。

永州站

出门之前，我是做了详尽计划的。原计划桂林是不作逗留的，直接到肇兴侗寨去，可我是个拥抱变化的人。第一天，就不按计划出牌，跪在桂林不起了，心想来都来了，何必假装路过呢？多少个城市，我都只有一夜之缘，兰州，西宁，武汉等等。

激情往往来自陌生，走在陌生的城市里，每一个毛孔都是打开的，让新鲜驱使自己的好奇心；满足来自发现，在似曾相识中，发现城市不同的个性，品味各家的气质，然后把它们一路串起来烧烤，洒点调料，来点啤酒，冲起音乐。把所见所闻和所思揉捏出一个有内在逻辑的存在，这正是旅行的乐趣，自我求证的乐趣。

桂林是一个夜宵文化很浓厚的小城市啊，一般来说，安逸的城市多半爱夜宵，类似的，在凯里，大理，荔波，都有各种烧烤摊。然桂林尤甚，大街小巷，到处是露天的夜宵摊位。

桂林人的幸福指数蛮高的，坐拥山水美景，活的平静而诗意。

天蒙蒙亮，漓江开始拥抱来游泳的桂林人，叠彩山也起身迎接来登山的市民，人景一色，天人合一，看着令人感动。诗人陈毅作诗：愿做桂林人，不愿做神仙，诗虽糙但好有理。

有时，我向他们问路，往往得到亲切而详尽的回应，丹田气十足，笑声爽朗。上好的山水滋养，人的精气神，果真是不一样的，想想自己，日日忙碌奔波，何时才能打通任督二脉和大小周天呢？

下山，我假装成桂林人，在一家街边早餐店排队，吃了碗绝对正宗地道的桂林米粉，味道酸爽鲜香，很是落胃。

长在城里的峰林，我还是第一次看到。

D2. 桂林-昆明

进入云南境地，云层开始厚起来，这块靠印度洋气候控制的土地，一年就两个季——雨季和旱季。恰好滇地盛产大湖，雨季储水旱季用水，熬过了四季如春的一年。

红土地是云南的标配，山体圆润却不够紧实，裸露的红土被雨水一冲，到处是红河谷；红土地也是贫瘠的代名词，关于云南的红土地，在一些知青文学中描写很多了，彩云之南，天高皇帝远，知青到这里后，政策往往走样，知青们在蹉跎岁月中，还是留下一些文化的种子，比如陈凯歌，比如阿城，白天当孩子的老师，晚上成了山民的说书先生，听说很多知青也不肯返城，留在云南这块红土地上了。

云南也是福地。抗日时期，因内地沦陷，云南迁来的联大，大量的教授学者寓滇，云南的文化得到空前的发展，大理丽江等古城的挖掘发现，就是此段时间的考古成就，这块远离京城的蛮荒之地，受印度洋季风影响的神奇之地，不仅保住了地域文化的独立性，也得到了民国最精英的文化大师们的加持。

D3. 昆明-大理

绿皮火车慢悠悠的穿行在大山之间，从昆明到大理，逢站必停，两三分钟一个山洞，仿佛一个昼夜，时间过的很慢，车厢里的人慢慢熟悉起来了，我对面有位老者，甚至开始念起藏密咒语，平添了几分神秘。

窗外，一个个小山村飘过，山村的民房，非常有特色，不像江浙一带，四四方方的一个五层楼，像个盒子随意扔在路边，而是非常小巧，一般就两层，然后有东边厢西边厢，围成一个很小的院子，土墙不刷白，远远看着，真像一个个小庙，紧紧挤着组成了一个山村。在山色绿荫的掩护下，显得十分协调，好像轻轻放在自然中，那样自然。

D4. D5大理

据说56个民族，又多了个民族，叫大理族。全国爱自由爱慢活的手艺人聚集地，族长大约是杨丽萍，萨顶顶，叶永青等人。

的确，流淌着什么样的血液自然是区分种族的重要方法，但是社会发展到今天，还可以有另外的区分方法，比如后天的品性，同样的理想、同样的玩法、同样的心灵、同样的生活态度，也可以是一个族。大理族其实已经是一个非常完整健康的生态。

当然，我只能算是心理上亲近，理念上认同。世俗的生存压力推着我，不能停留，也只能是一名过客。

苍山门的夜

与繁华的南门比，苍山门足够冷漠。偶有路人，眼皮底下过，不惊动山门。

流浪歌手或欢快，或忧伤，曲风多变，一首接一首。苍山门的拱门，增厚了歌手略显单薄的声音圆润度，苍山门的沉稳，也压住了歌手偶尔跑音的冲动。

歌手也许是被酒吧拒绝，生计所迫唱着自己；苍山门千年孤独，寂寞为美享受自己。这样的画风，很久我才想起，我得按一下手机快门。

昆明老街

D6.D7. 贵阳-荔波

离开云南后，我就一直在黔南流窜。荔波，独山，都匀，贵定。把时间拉的又细又长。公交、打的、黑车、农用车、绿皮火车，再加双腿，各种交通工具组合使用，碾转翻腾，四渡漳江，估计今晚能到凯里。

旅行就是有意识的串，无意识的窜。一些地名似曾相识但没有概念，实地走了一圈，才变得越来越立体，此为读书不如行路之明证。一大碗羊肉粉，10元，吃饱了有劲，此地吃住便宜，人民币亲民耐用。而本地人，普遍憨厚朴实的很，评估下来，还没自己坏。

比如没有讨价还价的习惯，一报价就是整数。自己常不信，多问了几家，结果是通了气似的一个价。时间倒是浪费了不少。所以穿行在峰林里，我在想，是什么样的惯性让我始终有戒备心？

趣事

1. 谈好是15元，到站后，我给司机20元，司机找我15元。我说你多给了，司机一脸不高兴，嘟哝：多给了这么多？！

2.“老板娘，来一碗饭”，老板娘递了我一大盆饭，我心里一紧，问这米饭多少钱？老板娘回了一句：两块！末了结账，老板娘拿出硕大的计算器，吓得我连忙说，63元不用算了，老板娘没有听到，噼里啪啦算了两次，说：63元。

3.住宾馆，问一个晚上多少钱，答：109元，又加了一句，送电影票，并拿出支付宝淘电影，让我选电影，我选了《星际迷航》。服务员手写了电影票，并注明“最后三排”。

老板娘没噼里啪啦算了两次，说：63元。

今天的荔波美食街，被杭儿风占领，点菜那个慢，人家布依族老板娘依然站着一边，等着你翻来翻去，看样子民风纯朴乃至可爱。

荔波小气孔

漂浮的小船

D8.D9. 荔波-凯里

司机小龙的跑火车

一路流窜，还没遇见过如此健谈的司机。问其原委，他又开始跑火车了：为什么我对你们外地人特别会聊呢，因为我觉得游客出门在外，心情最重要，有一个好心情可以让旅途的劳顿得到缓解，出租车是服务行业，要有服务意识，我在深圳呆过十年，做过服务员，帮助客人获得愉快的心情往往会带来回头客，你待会到了也就一个电话，下次来凯里考察投资，我带你多转转，凯里的商机绝对比杭州多，我呢有娃三个，生活所迫，很多想干的事干不了，但我准备用十年的时间实现心中的梦想，我坚信一句话，没有人能随随便便成功，阳光总在风雨后，（我插一句，你这是两句话。）对吧，我是一个很会表达的人，见过世面，因为我在深圳呆了十年嘛，这里有个老板，开出4500元工资，叫我帮他谈生意，没有人像我这么勤勤恳恳，一有空就搞卫生，还给他做饭，后来我还是不干，钱没有拿到手，等于没有，不像开出租车，一手交钱一手交货，哦不，交人，每天赚一百，一个月3000，一年36000元，清清爽爽。而且每天能见到不同的人，每天开心，人活着啊，心情是最重要的，像你们游客，出门在外，有一个好的心情可以让旅途的劳顿得到缓解……

后面说的话似乎是又重复一遍，在此按下不表！

西江苗寨

西江苗寨，难以想象的商业化，把原来真的苗寨，美化成假的苗寨，名副其实的“山寨”，我没有任何拍照的冲动，也不用构图，没法构，招牌林立，排除不了。

风土人情是不靠谱的，不如自然风光靠谱，比如西湖，800年前苏东坡看到，和我们现在看到的，大致差不多。再比如大理虽然也商业化，但她有苍山洱海做背书；丽江虽然也浓抹脂粉，但她有玉龙雪山作背景。可是西江呢，除了日渐庸俗的风土人情，再无其他了。

路边刷有一标语：军中无戏言，坚决打好扶贫攻坚战。还有一句：像爱护眼睛一样爱护我们的生态。世风日下，风俗哪能不改？当政难，难就难在这里～

我之将来，估计不可能再会去这座古寨。再回去，也不再是今日之寨。