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【171】寻味山西原产地特产第3天,行动的速度决定钱包的厚度

【171】寻味山西原产地特产第3天,行动的速度决定钱包的厚度

作者: 万能的姐夫 | 来源:发表于2015-11-11 07:43 被阅读21次

    作者:万能的姐夫(刘克)    2015年11月4日

    早上运城出发,去汾阳,退完房才想起,还有几篇文章没有发,于是在酒店大堂里,把剩下的几个文章发了。每天,早上4点起床,7点发日记,晚上10点睡觉,已经形成习惯。出差期间,也坚持写,一天不停,最重要的就是这一份坚持,精力有些不足,日记含水量增加。

    今天计划是去汾阳。在地图上查了一下。大概300多公里。估计4个多小时,但是山西这边的高速,好多路段是80KM。跑不快,可能实际时间还会长一些,路上,安全第一,路上不熟悉,宁可路上慢点,在百度地图的时候发现,在酒店的旁边。就是著名的盐湖。

    说到这里不得不提一下,运城这个名字的来历。运城史称“盐运之城”,因盐运而设城,中国仅此一处。运城的盐池是由于地壳变化形成的,它的开发,约有四千年的历史,是我国最古老的盐池之一。

    既然是名气这么大的地方,那是一定要去看一下,才不虚此行哦。在酒店的大门外。俺发现一个类似庙宇的建筑。昨晚来的时候太黑,没有看到还有这样一个建筑。问了一下前台。原来这里是个关帝庙。突然想起来,运城,也是关老爷的故乡。

    把行李先寄存到前台,步行前去,参观一下。绕过街角就是关帝庙的正门。看起来年代很久远,油漆斑驳,显得非常陈旧。但是从规模上看,可以想象出当年香火旺盛时候的样子。

    庙里没有游人,只有一个上年纪的清洁工,低着头弯着腰,努力的挥舞着扫把.打扫庭院,虽然已是深秋,庙里松柏类的居多,极少落叶,清洁工扫的极是认真。

    偶尔抬头。正好看到我拿着手机在拍照。操着浓重的山西口音对我说。外面可以拍,大殿里面是不能拍照,不能摄像的。我连忙答道,好好好,记下了。其实我出来的时候。多多姐就已经嘱咐我。庙里的神像不能怕照。

    看到重建关王庙的碑文上面说,这座关王庙,元代盖起来的,明清两代都进行过大修。庙址坐东朝西,山门、献殿、正殿与春秋楼依次排开,献殿非常宽阔,高度与正殿檐口几乎连到一起。

    从正殿出来,向左走,来到后院。后面很是宽敞,有一块大观圣作之碑,宋徽宗所写的,瘦金体的碑文,历经900年的风雨,石碑上的字,多数都已经看不清楚了。

    因为时间紧,匆匆看了一下,就赶忙往盐湖方向去了。其实盐湖也不太远,从关帝庙出来往南走,过两个红绿灯路口就到了。一过铁路岔口,就看到远远的有一座古建筑。这个应该就是盐池神庙了。

    来之前了解到,盐池前面有座盐池神庙,是唐朝那时候建成的,唐太宗赐盐池名为“宝应灵庆池”,封盐池之神为“灵庆公”,并在盐池内的卧云岗上,修建了池神庙。

    现在在池神庙里面,已经没有了池神。3座大殿里面都改成了盐业博物馆。介绍了运城制盐,生产加工运输的历史,还有和盐业相关的历史人物。必不可少的有领导参观的照片。这里和关王庙差不许多,也是显得老旧和残败。

    穿过神庙一直往南走。站在高坡上往下就能俯瞰盐池。这里早已经没有了往日的繁忙,据说现在这里已经基本不生产盐了。只有一些有机盐,还是在这里出品的。

    看到真正的盐池,与文章中的描述,有着很多的不同。没有了想象中的气势磅礴和宏大。远远望去,就像一大片静静的水潭。其实我们生活中何尝不是这样?你们想象中的旅行,是那么的美好轻松惬意。但实际的旅行中,却是充满了劳累辛苦。而且风景远远没有想象中的那么美好。俗话不是说吗?看景不如听景。

    其实旅途中除了欣赏风景,就是赶路。今天的路程不远不近。到汾阳还有300多公里。

    山西的高速公路基本上都是双车道。比起河南来气势小了许多。路上限速,有些地段只能开到80。路况稍微好点的大多也在100。还好不是太急着赶路,一路走来,看着两边的风景,也与其他地方都有不同。

    山西是多山的,开始想象中,有很多的山路要走。但是除了刚刚进入山西的平陆县,有一部分盘山路,灵石有一小段看到了大量的山以外,其他地方,也都是一些土山,像陕西的黄土高原那样。这和我想象中的山西有些不同。

    6点多的时候到达汾阳,按照导航走,在介休就让我下了高速。然后穿过孝义市,走的公路来到汾阳。后来我看了一下地图。如果走高速的话,大概是70公里,在公路上走30多公里。路途虽然节省了一半。但是我觉的还是在高速走,来的更快更安全一些。

    原因有几个,第一是公路上有红灯,跑跑停停最耗费时间了;第二是一般的公路限速,最高也就能跑到80,但是在高速上基本上最低是80,好的话能跑到100或者120,高速上你可以一直跑下去。第三,在天色不好的情况下走高速,相对更好一些,因为路上没有行人,和穿插的车辆。甚至还有突然跑出来的,狗狗猫猫一类的动物。

    所以一般的去外地,或者不熟悉的地方,还是尽量的走高速公路。再说过路费也没有想象中的那么高,节省了时间和带来的便利,这点钱花的很超值得。

    今天从中午上高速。路上走走停停,大概走了六个小时,才到达目的地。最主要的原因是路上,一直有人在微信上和我说话。我是跑一个服务区下来就和他聊一会。然后再走一个服务区。然后再聊。

    据他说,一直在默默关注我。看到我昨天文章里面,说的苹果的事情。感觉到里面价值很大,商机很大,他想来操作一下这件事情。但是之前没有做过这些事情,就先找我把这事情问个清楚。

    大概给他说了一下整个的操作,其实也是蛮简单。如果做的好的话,在微信朋友圈里面卖,估计一车毛利7万块钱,去掉费用和坏掉赔偿客户的,按照砍掉一半来算,盈利3-4万元不是问题。

    其实苹果在水果里面,算是比较好卖的产品,首先现在是进入冬季了,北方初冬阶段,苹果还是非常好保存的,只要不是太热,基本上是不会坏的。第二苹果属于常规的产品。只要是口感好,甜度高,大多数人还都可以接受。另外从健康角度来讲,一天一苹果的概念,也是蛮深入人心的。

    现在好多朋友都习惯在网上购买产品。很多大城市里面苹果的价格很高。苹果哥说的在广州,苹果能卖到6块到9块的价格。有个朋友说在当地也有,两三块钱的苹果在卖,但是大部分都是品相比较差,尺径也是较小的,大都70-75的,只适合自己买来吃,但是在网上销售的,一般都是80以上的果,卖相非常好,而且是无公害没有打蜡加防腐剂的。

    另外最重要的就是口感,现在人普遍的口味,都喜欢脆甜的苹果。甜度在九以上的苹果,就会有冰糖心。其实冰糖心,就是苹果含糖量高的一种标志。

    他很是想做这件事。我劝他先不要着急,先看一下淘宝上,还有朋友圈里卖苹果的,看看他们的包装和价格。另外再看一下你本地水果店的价格,还有,你要去看看街上,小摊贩卖的苹果都是什么价格。还可以找热心的摊主去聊一下,看看本地人都喜欢什么口味的苹果,哪一种苹果卖的比较好。

    他一直强调自己喜欢吃,做生意自己吃和卖是不一样,你自己喜欢吃,不代表别人喜欢吃,你要卖的东西必定是你的客户喜欢的,而不是你喜欢的。只有搞懂了这一点你才能做销售。

    我说你不要太着急,现在苹果才刚刚开始。你先调查一下市场。明天问好了苹果的价格再来找我。本来他就说自己没有钱,把希望寄托在这件事情上。如果搞一车苹果回去卖不了,砸到自己手里,那今年的冬天,他就只能吃苹果过日子了。估计咬一口苹果,就要在心中问候我一下了。

    在路上,我们就这样一直断断续续的,通过微信交流,之前有很多人咨询过我很多营销方面的事。但大部分人都是停留在问或者想。我想说的是,如果你什么都不敢尝试,你可能,什么事情都做不成,当你看有想法的时候你就要去做,要马上去做,只有你开始干了,你才能成功。

    从想法转变成行动是最难的,正所谓知易行难。很多事实证明,只要你开始做,并且坚持做,那你的口袋就会鼓起来。如果你只是说我不懂,我要考虑,我要和家人商量,那还是停留在想的阶段。机会对每个人都是公平的,最后成功的都是实践者。

    我感觉他会成功的,因为聊天结束后,我收到他发的一个红包。之前有好多人都是咨询完,就完了,然后,就没有然后了。但是事实证明,咨询完,发红包给我的人,基本上都成功了!

    谨将此文给那些观望的人,一直在观望的人。

    我是万能的姐夫    微信公共号:QQ574321  行走在寻味山西的路上!

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