给孩子的安全系数多加一道锁

给孩子的安全系数多加一道锁

前几天看到腾讯新闻的报道：一辆面包车拐弯时，甩出婴儿，一位50多岁的大妈路过马路时解救了孩子，孩子无事，这真是万幸中的万幸。

给孩子的安全系数多加一道锁

随着生活水平的不断提高，家家户户基本上都买了车作为自己代步的工具。开车带孩子出去已成常事，可是给孩子安装儿童座椅的家庭又有多少呢？

儿童安全座椅在我国似乎并没有引起重视，欧美等发达国家和地区，其使用率基本在90% 左右。

而在中国，国内儿童安全座椅研发生产水平已经与世界接轨，座椅产品95% 却是销往世界几十个国家和地区，国内儿童安全座椅的使用率反而不足1%。

根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。根据交通事故数据统计：汽车未安装汽车座椅的婴童致死率比安装汽车座椅的要高出8倍，受伤率为3倍。

给孩子的安全系数多加一道锁

为什么我们很多父母不重视孩子的坐车安全性呢？我感觉我们行车的安全意识不够。

看过一则节目《超级育儿师》，里面有位主人公的家庭很是富有，住着别墅，开着豪车，但在妈妈出行时，育儿师发现妈妈是把仅有三岁的儿子放到后车座上。育儿师问妈妈：“你为什么不安装一个儿童座椅呢？”妈妈说：“我觉得那样会捆绑住孩子的，他觉得不舒服，我也不愿意让他受委屈。”

育儿师很是惊奇，在后续的采访中她说到：以这位妈妈的家庭条件来说，买一个安全座椅应该不是问题，但是她完全没有这个意识，任意地放纵孩子，你们也看到了，在节目中，淘气的儿子扒开了锁门，是我一把拉住了他，一路上我都在握住孩子的手保护着他。

有时决定孩子安全的不是物质性的条件，而是我们固有的思想模式。

给孩子的安全系数多加一道锁

不少妈妈还习惯在乘车时把宝宝抱在怀里，认为这是给宝宝最安全的保护，这么做真的安全吗？

专家的解释是这样的：安全带的设计是按成人设计的，仅适用于身高140cm、体重36kg以上（成人或儿童）。对于身高体形发展尚未达到使用标准的儿童来说，若只使用车上安全带，当碰撞发生时，安全带有可能对儿童造成肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。反而会伤害宝宝脆弱的颈部，根本起不到安全功能。

给孩子的安全系数多加一道锁

很多妈妈也会疑问，孩子坐在安全座椅上被捆绑起来，他们很不舒服，总是哭闹，我们该怎么办呢？

国宝小的时候，他也没有养成坐安全座椅的习惯。我歇产假期间，他奶奶也一直帮我带着孩子，两个人看一个孩子，出门时，我开车，奶奶抱着他，渐渐地他习惯了这种在车上没有束缚的感觉，他可以随意地玩。

随着他慢慢地长大，我和宝爸都习惯了为人父母的感觉，一个人照看娃儿也成了习惯，独自带他外出时，不得不让他坐安全座椅了，一开始他很是不适应，哭闹，即使拿着玩具哄诱也不行，但我们依旧把他绑到安全座椅上，边给他讲道理边哄着宝宝，一次两次到第三次他就习惯了。其实每个宝宝都是很讲道理的，他们也很会看人脸色，只要我们决意要做的事，他看到反抗也无用后，他会选择遵从。

拥有宝贝儿的宝爸宝妈们，如果你家已经拥有汽车了，为了孩子的安全，请大家务必在汽车内安装一个合格的安全座椅。

简宝玉写作日更第七天