德邦前不久开了一个发布会，主要内容是告诉大家，自己的品牌要从德邦物流晋升为德邦快递，依靠自身在物流行业的优势，提出了大件物流的解决方案，这个消息宣布后确实解决了很多人的痛点，而这次德邦从物流切入快递也是情理之中。
这两年社交电商迅猛发展，很多人开始在网上做生意，稍微大点的物件快递员不收就只能找物流了，但物流行业有个潜规则，就是只管收货送货，不管上楼。不过德邦物流做出了不一样的服务，在物流行业也是一个亮点，那就是管接也管送，从体验上来说就和快递差不多了，但是价格上十分优惠。主要原因德邦物流是零担物流的代表，也就是一批大件货物无法装满一辆货车时，会与其他上百批货物共用一辆车进行运送。相比快递来说，单笔运输的货物会更多，所以单价上有优势。
其实德邦一直具备快递和物流的双重特点，而随着物流行业的高速发展，快递公司和物流公司形成了越来越多的跨界融合，所以德邦这次品牌升级也是顺理成章的。不过目前来看这个事情具有更大的意义，这次德邦推出了行业第一款大件快递产品“大件快递3-60kg”，用更加优质的服务定义大件快递服务。
其实很多人在寄件时都有类似的经历，寄送大件时快递不收，或者对方寄来的大件物品不给送上楼，要自己下去取。这就有很多不便了，比如你想给家里的老人买几箱年货，结果送到地点了不给送上楼，反而需要家中老人下来自己搬运，这不仅是给自家人找麻烦，还可能被亲戚埋怨。如果你在外地出差，要给家中未来的宝宝买个婴儿车，结果你的妻子不得不挺着大肚子下楼搬货，这场景也是十分尴尬。德邦快递就是要解决诸如此类的用户痛点，实现3-60GK的货物包接包送，为用户提供一体化的大件快递解决方案。
另一个方面，目前智能时代的升级也给德邦一个巨大的机遇，现在的德邦快递依托数字化技术，实现了中转、运输、末端的高效有序。在技术的不断加持下，实现高效运输网络的全面覆盖，进行全方位的安全配送，保证大件物流的配送体验。
可以说德邦这次升级，不仅给自己的业务带来更多的机遇，更是为广大用户进行了赋能。大件快递难题的解决，不仅仅是一次服务升级，更是一次从0到1的跨越，在这样的竞争下，相信会有更多有利于用户的模式出现。从这一点来说，德邦物流进入快递来说是一件极好的事情。
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