外滩
刚来上海的时候就想买辆自行车，因为三站路上班的距离，每天6块钱，一年下来上下班有一千多的开销，这个可以买个两辆自行车了。但想到自行车要找地方放，容易掉链子和漏气，下雨天也不能骑，过马路也不安全，又打了退堂鼓。去年年会公司又发了500的地铁卡，于是买单车的计划就不了了之。
下班没事的时候，我常走回去，沿途有很多看似被遗弃了的自行车或者电动车，特别是在地铁口外面。一面是车水马龙的，像城市快速流淌的血液，一面是慢慢的腐朽遗忘。也是在下半年开始听说共享单车，可以说10月份的时候，上海的摩拜单车还不是那么的多，更不用说小黄车了。
旅行
第一次使用小橘车是我老婆来上海玩，想着中午和晚上见面快一点，这才注册了摩拜单车，押金是299。不得不说摩拜单车骑起来有点沉。周末我们去逛街，游玩，都是骑单车，晚上去南京西路，或者外滩都很方便，两个人骑车穿行在魔都的大街小巷，别有一番滋味。一个人最开始骑单车的时间大概就是小学、初中、高中，孩提时代或青葱岁月里，说实话毕业之后几乎没有骑过单车了。你之前可能都不曾想过在另外一个城市，骑着单车自由穿行，不用担心单车的停靠，完完全全的自由。那时就想，共享单车重新定义了自由行，有朋友来上海玩，可以一起骑车逛。
上班
我老婆刚离开上海，摩拜单车就发布了在上海投放10W辆共享单车的消息，也就是十二月底，大街上基本上只要有单车停放点的地方都有摩拜单车。于是只要天气好，我上下班也开始骑车。4公里左右，摩拜单车需要20分钟，每次都会出汗。因为平时工作或者娱乐都是看着电脑，缺乏运动。这下可好了，每天可以运动个四十分钟。都会出点汗。所以很Enjoy这样的节奏。摩拜单车，确实方便，扫一下就骑走，关上锁就结账了。当然ofo，小鸣单车，共享电动车也都早有了。
营销
最早是在某个微信公众号里面文章看到了胡玮炜的介绍摩拜单车的创立过程。才知道摩拜单车是一个很极客的团队。4年免维修的产品，除了骑着有点重，座位不能调节，其他方面简直完美。最近有传出D轮融资15个亿。投资人分析，一辆车每天骑6次就能盈利，平均每辆车的成本是4块钱。长期来看摩拜单车确实很有想象空间。
摩拜单车
但也就是到这个月，ofo的车也多了起来，基本上有小橘车的地方就能找到小黄车，虽然前者数量上是后者的好几倍。在十二月份的时候一条街上估计有四五十辆小橘车才看到一辆小黄车。ofo的押金是99，元旦我也开始尝试了下，ofo的营销做的很好，地铁的广告，饿了么送红包，本身自带红包分享。很容易的进入的大家的视野，红包虽然只有几毛钱的优惠，但我就刷了个存在感。但基本上没有看到摩拜单车的广告。小黄车就是普通的自行车，但确实也很漂亮。
ofo
充气轮胎，密码锁。最让我惊讶的有三点，一个是居然没有GPS定位，打开app看不到车的位置，只给出了一个计算量，说实话看不见车的位置，这个计算量什么用都没有；另外一个是密码是死的。 也就是说，你知道密码，你就可以免费骑走，从元旦开始骑ofo，我已经碰到过很多次直接开锁就能骑走的情况了，或者自己骑回来，知道密码，下次只要车还在也能直接开锁骑走；再一个就是，什么时候结束行程全在用户自己，app上结束了，车还可以继续骑。这三个问题太bug了，简直是把免费的权利交给了用户，这怎么赚钱，摩拜单车只要一辆在路上跑，就回收了一块钱。而且行程，轨迹清清楚楚。
现在想，ofo的人肯定也知道这三个事情，但他们解决的最大的问题就是轻便。公司十二月底搬到了徐家汇，我坐地铁要四站路，骑行需要6公里。如果是摩拜单车需要30分钟以上，而且很累。如果是ofo可以24分钟骑到，大腿和膝盖不会那么累，总的都要比地铁快(换乘一次)，骑车是从住的楼下到公司楼下，地铁虽然乘车时间短，但换乘，进出站也要不少时间，所以我觉得三四站路是很适合骑行的。自从开始骑ofo，我几乎再也没有去骑摩拜单车了。现在想来，这种故意留bug的方式，也是一种营销吧。而且是一种自损八百杀敌一千的方式。自损可能还不到八百，因为一个人骑就能带动更多的人，而让竞争对手机会都没有。这么多的营销里面，其实我觉得用户最需要的可能是口罩，一二线城市雾霾严重，可能是除了雨天影响人们骑行的最大因素，可以结合口罩做做活动嘛。
今天看到一句话，能解决痛点的，那叫做雪中送炭；不能解决痛点只能带点娱乐的，只是锦上添花；如果啥也不能解决，那就是添乱。城市买单车的不多主要是不好管理，容易被偷。现在大街上到处都是小橘车和小黄车，当然还有小鸣单车和共享电动车。心想，市场竞争真有意思，一下子就让人感觉产能过剩一样，即使成本回收还有几年的时间，但资本已经趋之若鹜。所以不是资本的寒冬，而是资产的寒冬，毕竟钱一直在那，只是缺乏指的投资的资产。而至于小鸣单车那样骑一次只要一毛钱的，真不知道怎么想的，简直是自杀式。未来很可能就是小黄车小橘车大战了。但最后的结果现在还难说。
最后
如《必然》里面所说，物品的使用权越来越重要，而不是占有权。共享经济这一波有滴滴快的优步，airbnb与小猪短租，现在的共享单车。流动的会越来越鲜活，闲置的会慢慢腐朽，让物尽其用。为什么会写这么多，因为我感觉到了美好。
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