布风捉影(五龙沟4)

作者: 旺草老牛 | 来源:发表于2019-04-06 05:41 被阅读438次

    山上除了机关,飞行,车队,卫生队……还有一个机务三中队。

    三中队的工作负责内场校验,发动机电咀的翻新,高压冷气的制成,无线电,仪表的修理,内场校验。

    山稍微平坦的地方,有一个机头库,负责发动机定期维护,更换到期发动机的维修。

    飞机发动机都有一定的使用寿命,到期后都由定检分队完成。

    定检分队的工作特别脏,特别累。从来没有休息天,经常赶任务,加班加点。讲的是奉献,做的是付出,加班加点是常有的事。

    有时天晚,临睡前,在机务食堂喝碗面汤,就算夜宵了。

    每次定检都要从发动机滑油箱放出含杂质的废旧滑油。

    发动机安装,定检工作结束,更新散热器后,又加进新滑油。

    一个油箱最大容量142升。如果操作不当,有的人被炀伤,小鸟在裤衩里也喝上了脏滑油。

    放滑油之前,发动机要试车,热循环后的滑油温度很高,回油温度有C110度。

    更换新发动机后,要进行镙旋桨的分解,清洗,交装在发动机上固定,调整。加油,加温,试车。

    试车从最小功率,大功率,巡航,各阶段性能都检测试车,做到完好无误。

    飞机上的各种仪器,电器,仪表都要更换调整正常。才将飞机拉到山下机场,由飞行员试飞各种性能。起飞,爬高,巡航。

    爬升一定安全高度后,关掉一台发动机,试单发飞行性能,一切正常后,再试另一台发动机单发。

    飞机落地经检查,调整,又会再次起飞,一次次试飞正常后,进行远航试飞,确保飞机安全正常后,最好十小时的飞行正常,一般才安排执行任务。

    在五公里的山下,住着机务一中队,二中队。

    二中队维修苏制安——30飞机。安——30飞机是七十年的产物,两台蜗桨八发动机,上单翼,下翻角,前三点式结构。由于飞机新,它的定期维修,就在山下完成。

    机务一中队维护的都是老旧飞机,立尔,伊尔——12,伊尔——14。

    飞机使用到定期维修,都从山下,用专用的拖车拉上山。`山上山下,是一条专门的战备跑道链接。

    进山的道路上,经过一条太榆公路,一条石家庄到的太原火车道。

    进山之前,在公路两边设警戒,南来北往的车辆停下来,飞机通过后,才通行。

    事先电话联系,有无列车通过,确定无疑后,才能上山,决不敢冒然行事,撞坏飞机,是天大的事故。

    三中队内场校验,内场车间有五朵金花,开放在黄土高坡,迎着初升的朝阳,朝气蓬勃,个个藐美如花。也有人说是“映山红”。

    山丹丹开花红艳艳。

    花少人多,狼多肉少,一个萝卜一个坑,萝卜多,姑娘们在狼群里也扎眼,领导也不放心,怕一群亚当——夏娃偷吃禁果。

    他们的指导员姓金,南方人,个子矮矮的,瘦瘦的,皮包骨头,小眼睛,尖嘴猴腮。见人三分微笑,给人的感觉滑头,不滑头当不了官。

    长得像林副统帅,九一三事件后,私下里,给他取的外号叫林彪。

    几个女兵生活在一群阳刚男人堆里,同性相斥,异性相吸。如果真整出点事来,他的工作不好交差,也评不上四好连队。

    他偷偷地组织几个心腹夜里监视。

    他们的厕所也是在露天,你说巧不巧?正好长了一棵歪脖树。

    夏天树叶密不透风,一个人蹲在上面,女兵也不知道会有人监视。

    负责盯梢的人,都是指导员挑选的心腹,按指导员的要求,布置,去盯梢。

    说来也巧,几年下来,在一个一百多人的队伍里,人人有一支上好的五六四式冲锋枪,加满子弹战备。所有男兵都没有机会放一抢!

    猫耳洞里,所有的女兵也没有放进一只老鼠。

    有的女兵嫁人,有的复员回老家,指导员组织的特务行为,也没发现亚当,夏娃偷吃禁果,姑娘们保持了完美的尊严。

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