上海地铁图
文：萧理查德
01
生活在上海有个好处，地铁非常发达，16条地铁线几乎把整个上海都覆盖了。
9号线有一端从松江南站开始，另一端从曹路开始，中间会经过33站。
每天上班高峰期，9号线往市中心方向前进的路途中，会大量累计乘客。
通常到了我上车那站或之前一站就会已经站满乘客了。
在上班高峰期，几乎每5分钟就会有辆地铁。
即使这么高的频率，很多时候，我都是靠挤才能上地铁。
今天与往常一样，我在早上7点45分出门往地铁站方向出发，打算乘坐地铁上班。
突然我看到社区的微信群里传来9号线故障的消息。
过往经验告诉我，即使只是发车班次间隔延长，都会造成地铁站瘫痪。
当时我的第一反应就是直接打车上班，但是上车后，滴滴司机拒绝了。
“往市区开太堵了，我只能送你到地铁站，”司机坚决的拒绝。
当时我想不如就到地铁站看看情况如何再决定。
往地铁站的路上，群里陆续传来地铁站情况的照片。
地铁站里满满都是人，地铁站外已经堆满了人。
地铁站已经不让外面的人进入。
这个时候我立即让滴滴司机送我到距离5公里，最靠近的另一条地铁线的地铁站。
这名司机再次拒绝我，坚决不去。
遇到这种司机，我也只好到地铁站后再打车。
因为地铁站附近很多人在打车，打车等待时间特别长。
最后还是因为升级优享（加钱）才能打到车。
一路折腾，花了一个小时才抵达12号线的地铁站。
到了地铁站，一切开始顺利起来了。
在地铁上，我继续关注9号线的情况。
这个时候同事开始在群里分享她们在地铁站里要换9号线，而进不去的信息。
这个时候我就开始想备案了。
我要换线的地铁站只是距离我的办公室一站路。如果上不了9号线，我就骑自行车到公司。早上9点20分就收到消息各个有9号线的地铁站已经照常运作。
这时我的心才定下来，然后顺利坐地铁到公司。
下地铁后，我遇到一名同事。
我们简单聊了一会，发现原来她什么都没发现，只是感觉今天地铁上人特别多，仿佛错过了一个亿。
02
这个早上所发生的事，其实也反应出在职场上很多常态。
1. 平时很平淡无奇、有规律的工作偶尔也会出现幺蛾子。
这些突发事件往往会让我们措手不及。
因此在一些重要或影响甚广的事情上提前准备好方案。
我知道一般的跨国企业都会有一套风险管理的机制，目的是为了避免当一些偶发事件发生时，公司的运作还能继续。
2. 信息是决策的关键。
在没有完整信息的情况下，我们依然还是需要做决定。
就像昨天早上，我不可能知道9号线地铁什么时候能够照常运行。
但是我却必须决定到底要采取什么方式或途径到公司去。
管理者做决策时往往都没有齐全的信息。
所以决策只能靠关键信息来做，而不是等到信息全了，才觉得看到。
3. 决策的速度会影响结果。
假设我可以重来一遍，我会立即从家里打车到另一条的地铁站。
这个改变也许会为我减掉上班时间10分钟。
在职场上，有些事情我们需要当机立断，不能一拖再拖，迟迟不做决定。
这些事情遇到慢速度的决策，可能会严重影响结果。
如果是小事，那快速的判断只会带来简单的效率提高。
4. 当发生状况时，我们是以什么心情面对的它也是一件重要的事。
如果我们能够保持着比较正面的态度来面对，对整件事情一定会带来更好的结果。
埋怨、生气、焦虑等负面情绪只会让我们面对状况时，无法展示出最好的自己。
在职场上，处理状况，甚至危机，我们也要抱着积极正面的态度来面对。
正面的情绪和积极的态度会提升我们处理事情的能力及效果。
5. 最后我下地铁遇见的那位同事。我折腾了一上午才抵达公司，而她就仿佛没经历过什么。
其实，在职场上，我们也会遇到这样的同事。
因为在企业里有不同的分工，有时候我们可能一整天都在灭火，有些同事就平淡的过了一天。
下班碰到时，我们可能已经累到说不出话，而对方却精神饱满，赶着和朋友去看电影。
不在其位，不谋其事。
03
不知道下一次遇到地铁9号线故障会是什么时候。
但是经过这次的反省，我想自己应该能够更当机立断，减少执行备案的时间和效果。
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