前言:
“汽车达人”是猎豹移动针对电动汽车市场推出的一款资讯阅读类产品,通过该产品可获取电动、混动汽车新闻、评测等内容,也为爱好者提供了交流、解惑的平台。
体验版本:v1.1.3 Android版
体验环境:小米4,小米应用市场下载
产品定位:电动汽车资讯App
迭代情况:10月31日上线v1.0.0,平均3-4天一版,约迭代12个版本。
产品负责人:林卫国——猎豹移动产品总监
C端目标用户:电动汽车拥有者、电动汽车爱好者、电动汽车创业者
B端目标用户:电动汽车厂商、广告主
解决需求:
1、已有电动车的人,想要对其更加了解
2、想买电动车的人,想要获取相关资讯
3、电动汽车爱好者想要结交朋友,分享知识
4、遇到不懂的电动汽车问题需要求助
数据表现:总下载量6500左右,日平均下载200左右。
产品架构:
架构分解:整个App按底部导航分为:首页、问答、我
1、首页
刚打开汽车达人时,第一感觉就是“大气、干净、清晰”。没有滚动Banner,没有小图、没有文字简介。列表页无论视频封面还是文章封面,均以16:9高清大图呈现,很有阅读欲望。顶部划分为“推荐、视频、新车、评测、自家”5个频道,各频道内容均从第三方平台获取,排序方式猜想是人工筛选+算法排序(因为每次刷新内容不一样,且文章不显示发布日期)。从选材上以实用性内容为主,也有小部分是非电动汽车内容。
点开详情后,由“顶图、内容、标签、喜欢、评论”几个模块组成,排版舒服,图片清晰,可阅读性强。视频类内容清晰度也非常高。
操作上讲,基本支持主流资讯App的核心功能:喜欢(收藏)、评论、回复评论、评论点赞、分享。出于用户基数的限制,互动人数并不多。
2、问答
问答模块和早期知乎类似,目的很明确,就是为了让大家分享交流电动汽车知识。首次进入时会选择关注的汽车品牌,会根据品牌展示不同问题。
列表页会显示“支持”最多的人的答案,进入详情可看到所有答案。可“支持”某个答案,批量邀请App内用户回答,也可自己回答。对比知乎,没有“关注”功能,也无法“反对”某个答案,应该也是为了保持App的“小而美”吧~
此外,无论是提问还是回答,都支持插入图片,但现有内容均无图,恐怕是操作门槛过高导致。
3、我
个人中心内容简单,无非就是主动行为和被动行为的记录。汽车达人目前暂无自己的账号体系,仅支持微信登录,也是为了降低注册门槛快速获取用户。值得关注的是认证体系,可以最大限度地收集用户真实信息,这一点无论是对后续的用户数据挖掘,精细化运营,还是对社交关系建立、精准营销都是非常有好处的。
4、他人
我将“他人”分成2类人:一类是内容生产者,也就是首页文章、视频的发布者,这类用户可定义为PGC内容生产者,通过点击文章作者头像可进入查看其发布过的所有内容,这类人会有“蓝V”标识。
另一类是内容消费者,就是所有普通注册用户。点击头像可查看其“喜欢”或“评论”过的内容。其中如果该用户有身份认证,会有黄V标识;如果有车主认证,会有车型和车龄标识。
产品亮点:
从产品上看,汽车达人秉承着“小而美”的原则,引用产品总监林卫国的话:
汽车达人App是我们小团队内部创业做的一个应用。目前的定位是做电动汽车内容,让电动汽车车友获取到最全面和专业的资讯,以及解决购车/车后的一些实际问题。虽然可能小众,但如果能做成一个小而美的APP,我们会感到很高兴。
因此,一方面产品设计简洁易读;一方面内容图片、视频质量高;另一方面用户画像清晰,群体垂直。以上都预示着产品明确的走向和定位。
运营体系:
由于是资讯类产品,肯定以专业资讯内容运营为主。此外考虑到垂直领域用户之间的强烈认同感,互动性上采用问答社区予以强化。此外认证体系丰富了用户身份,辅助以QQ社群进行站外促活,目前这个小圈子的玩法还是足够的。
商业模式:
目前汽车达人还没进行商业化(因为没什么人呢还😄),但从可预见的方向上看,可商业化的点包括:信息流广告、内容引流、汽车电商、汽车服务、付费问答、问答内容付费发行等等。前4个是一般汽车资讯平台的盈利模式,后2个是目前知乎的盈利模式。
竞品:
由于这个领域很垂直,同行竞品很少,且实力都很一般,稍微有些影响力的就是“第一电动”和“电动邦”,但其App做的惨不忍睹。但如果扩展到整个“汽车资讯”类平台,则面临着“易车、汽车之家、爱卡汽车”等巨头,相比而言,还是有很多进步空间的。
发展方式:
总的来看,小而美的产品,和规模化发展注定是个博弈。但随着我国电动汽车保有量的增加,相应人群体量也会逐渐增加,或者从传统油车转移过来。那么参考一般“汽车资讯”平台的发展轨迹,汽车达人可以有以下几个方向参考:
1、内容频道横向扩展。可以考虑现有基础上,增加如新闻、图集、导购、技术帖等其他维度的频道划分。
2、内容展现形式多样化。除了文字、图片、视频,可考虑增加如聚合专题、投票、动图、询价等更加丰富的模块
3、内容产出方式多样化。除了PGC内容,可以考虑增加UGC内容、PUGC内容、直播内容等,丰富内容产生渠道。
4、内容分类方式多样化。除了按频道,可以按城市、按话题、按发布者、按标签进行内容分类查看。
5、互动方式多样化。可以考虑增加如弹幕、音频问答、打赏等方式提高互动量。
6、打造车主社区。社区化运营是个全新模块,个人认为相比问答社区,纯内容社区的可运作空间要大得多。
7、多平台曝光。除了App,PC、H5、微信、微博,这些平台都可输出内容,扩大推广范围。
8、探索更多商业化道路。如增加车型库询价、车辆交易、团购、车辆服务等功能,完善商业闭环。
以上~
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作者申悦 6年产品汪 前网易新闻产品经理,现红演圈公司产品VP
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