关于共享经济的话题,是前两年在投资界、创业方面非常热门的话题,自从优步和滴滴打车之类的公司快速崛起,包括美国的一些短租,房子共享类的公司发展起来后,更是炙手可热,吸引了大量的资本和人才进入这种经济模式的开发和竞争。
随着共享单车企业的覆灭,共享经济开始全面萎缩,全面退出了热门的领域,成为一个笑谈。
从诞生的第一家共享单车公司开始,这种技术含量低、管理难度大,盈利方式单一的模式。我是一直不看好,今天才说这个话题,基本属于马后炮的行为。但很多事情,我们还是可以从事后去分析,或许这样能看得更加清楚,更能吸取教训。
共享单车等模式,为什么无法发展壮大?因为这些行业存在的硬伤,他们基本上都无法解决。特别是在管理方面,面对这么复杂的街道环境,公司的最大固定资产如何管。,如何减少损失?自行车的情况我们都知道,在缺乏保养的情况下,是非常容易出故障的。一辆单车几百块,骑一次一块钱。按照我小时候骑单车的经验,新单车骑不了100次就要出故障。一但出故障你不及时维修,故障放大,很快就无法使用,而需要更换配件。这种管理难度和工作量其实根本无法评估和应对,如果要应对成本也高的吓人。
第二个,这样的模式技术含量低,根本无法构筑防火墙,只要有钱有资本,你就可以进入这个行业,如何保持竞争力,如何吸引消费者使用你的单车。这些都不是管理可以解决。最后只能是价格方面的竞争,只要涉及到价格的竞争,就无法保持你的盈利能力和发展前途。
所以,这个行业再最疯狂的时候,我也没有去关注、不看好。
其实所有行业都一样,比如你准备创业,如果是一个靠资金就能做起来的行业和市场,那么肯定是不长远。无论如何,你必须有你的防火墙。
短租模式已经完全失败,这是因为在中国,首先房子的成本是非常高的,这种短租模式的收益不稳定,业主承担的风险高,且中国人外出模式不一样,短期的一般住酒店,长期的一般习惯租房子,这种模式对于主要的需求人群的吸引力并不高。
因为各种原因,中国的素质水平整体不够高,所以,业主不会将最好的房子拿来短租,怕租客损坏房子,所以,无法吸引高端的,有比较多需求的客户。所以,房子短租,基本上没什么前途。
其实我觉得,比较适合发展共享经济的是企业之间的资源共享,这是一个大市场,大蛋糕。因为企业的信誉、信息等都比较容易确定,而且,对于企业来说,利益才是最重要的,没有其他个人习惯、观念等方面的问题纠结。
企业的共享行为,其实已经发展很久,像美国的耐克、富士康、比亚迪等代工企业,就是最出名的共享经济的企业。他们是共享加工能力,通过这种模式,集中资源,包括人力、资金、设备等,形成强大的竞争力,靠强大的生产能力、技术能力,并提供给所有的手机品牌使用,提供给所有的运动服饰品牌使用。
企业共享的资源很多,包括采购渠道共享,组团采购原材料,降低价格,提高技术含量和品质。
共享生产能力,当一家企业产能不足时,其他缺乏订单的产能可以利用共享,减少投资固定资产的风险,又能满足客户需求;
共享场地,包括仓库、办公场地、实验室、检验设备、维修设备维修技术人员等,这些都是在一些专业的产业园区内可以实现的,这些都能有效的降低工厂的成本,提高技术水平;
渠道共享,相信是一个可以改变整个营销模式的做法,将一些配套的产品,比如陶瓷企业的配套产品,家装产品组团共享渠道,减少营销推广、铺设渠道的投入和风险,有渠道的商家可以转化为平台系统商,依靠大数据和渠道获取盈利
研发方面的能力也可以实现共享,以联合体的形式投入资金和人力资源,利用共享各方的优势,形成研发方面的突破,小企业也可以抱团加强研发,提高技术水平。
共享,是一个未来社会的一种经济模式,前景是比较大的,主要是要找对发展模式。
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