大运河

作者: 晓风知非 | 来源:发表于2022-12-04 15:50 被阅读0次

    作为当年中华大地的大动脉,大运河有着怎样非凡的意义。

    由于地形的原因,我国境内的主要河流都是由西向东。因此,从黄河流域到长江流域,物质的交换和文化的交济,就只能靠车马走旱路。但,怎么比得上轻舟已过万重山,成本低效益高的水路航运。

    那些扬帆远航的船上,承载的远远不止粮米和丝绸,更是一个民族自古以来的愿望。这个愿望就是打通南北的水路航运才是古代社会交通运输的最佳选择。

    千是有春秋连接长江与淮河的印沟,战国连接淮河与黄河的鸿沟,秦代的江南运河丹徒曲阿,以及隋文帝的扬州山阳渎。山阳渎开通的次年,隋文市便发动了灭陈战争。不过文帝此举当时除了运兵运粮,应有更长远的打算和设想。这个设想,后来由隋炀帝来完成。

    从大业元年开始开凿通济渠,到大业六年打通江南河,一条南起余杭(今杭州),北至涿郡(今北京),将海河、黄河、准河、长江和钱塘五大水系,全长四千多里的运河全线贯通。

    大运河其实可以分为南北两段。北段,永济渠连接了黄河与海河;南段,通济渠连按黄河 与淮河,邗沟连接淮河与长江,江南河连接长江与钱塘江。以秦岭和淮河 800 毫米降水线为分野的南北方的水路,从此连为一体。南段与北段的交接处,是洛阳。

    或者说,洛阳是南北大运河的中心。也是隋炀帝的指挥中心。所以有人说,读懂了洛阳与运河,就读懂了隋炀帝。

    实际上,营建洛阳和开通运河,都是当年北魏孝文帝拓跋宏做过和想做的事。而且,在经历了长时期的动荡和分裂后,真正的中华皇帝都会打通南北。这也正是隋场帝之所想。为此,他不惜东都和运河双管齐下,结果是为民族建立子干秋伟业,为自己留下了万古骂名。

    大运河,功德无量,劳民伤财。

    派系的形成是在隋文帝时代,杨勇代表西北帮,杨广代表南方系,占优势的是西北帮,正式名称叫关陇集团。杨勇代表西北帮,杨广代表南方系。皆因为此。

    盘踞在陕西关中和甘肃陇山,一带的政治军事势力。实际上也是西魏、北周、隋和唐的统治集团。西魏执政者和北周开创者宇文泰,隋王朝开创者杨坚,唐王朝开创者李渊,都属于这个团伙。

    作为杨坚的次子,三十二岁时就担任扬州总管的青年皇子,杨广在情感上更偏向于南方。坐镇江都十年中,他对南方文化表现出极大的兴趣,对南方士族表现出最大的尊重,甚至能说一口流利的吴很软语。就连在宗教信仰问题上,杨广都跟杨勇唱反调:杨勇支特三阶教,杨广则力挺天合宗,并受我成为天合宗的俗家弟子。

    杨广俨然成为江南地域的代言人。并且还越过杨勇称帝了,然后他还建都洛阳,开凿运河,三巡江都,一个劲劳民伤财,所以他得到隋炀帝这个称号一点都不冤。

    他喜欢扬州,他与扬州可谓颇有渊源。他曾任扬州总管十年,做了皇帝后,又三下扬州,最终,死在扬州、葬在扬州。因此,扬州便衍生出了一系列关于隋炀帝的传说。扬州人却不懂他,所有流传的故事没有一个是为他歌功颂德的。

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