国庆假期里高速免费，大部分出入口都是拥堵的。
拥堵见人性。一个挺常见的现象就是“路怒症”，不管平时多么彬彬有礼的绅士，握住了方向盘，情绪就失控，仿佛跟路过的那位有不共戴天之仇。简直要把车停下，擎一把钢鞭就冲出去。
当然有的人也确实该骂，比如这种，拥堵了跑去占用机动车道，耽误了别人救援，应该枪毙五分钟！
“礼”的本源不是什么礼貌、礼仪，那都是细枝末节。规则和秩序才是“礼”的实质。孔子对“礼”的崇尚太有道理了，不然一个如今日中国之高速公路般，胡乱加塞、谁胆子大谁走得快的世界，能是一个太平世界吗？
“堵”和“让”在马路上的博弈够写一篇博士论文的。你让吧，别人觉得你善良好欺负，后面的人更是开始骂街，不让吧，你想起每天你从单位出来想要挤进车流时，心里那股久旱般的盼望，似乎只有另一个的时空里自己做出的“礼让”能够补偿。
这种纠结仿佛无处不在：你明明心底知道那样做才是对的，现实里你又偏偏不会那样。
之前读完《述而第七》，咱们进入《泰伯第八》：
子曰：“泰伯，其可谓至德也已矣。三以天下让，民无得而称焉。”
《史记 吴太伯世家第一》：吴太伯，太伯弟仲雍，皆周太王之子，而王季历之兄也。季历贤，而有圣子昌，太王欲立季历以及昌，於是太伯、仲雍二人乃奔荆蛮，文身断发，示不可用，以避季历。季历果立，是为王季，而昌为文王。太伯之奔荆蛮，自号句吴。荆蛮义之，从而归之千馀家，立为吴太伯。
太伯、还有他的弟弟仲雍，本来是王位的第一第二顺位继承人，知道父王更喜欢弟弟季厉，他俩直接就“文身断发”、跑到当时的南蛮之地去了。后来第三顺位继承人季历果真当了王，才有了后来文王受难、武王伐纣的故事。
太伯显然是很有威望，也很有领导力的。去了南蛮之地，当地就有千余户人家自愿追随他。他的“让”并不是因为无能。
太伯身上的本质矛盾是：太伯虽然也不喜欢殷商，但他仍然是反对战争，反对以下伐上、以暴制暴的（类似的还有饿死在首阳山的两兄弟伯夷叔齐，咱们写过了），这是对社会的道德认知；父王希望推翻商朝，中兴自己的部族，这是“孝”、是对家族的道德认知。两者之间发生矛盾的时候，太伯选择“让”来进行化解。父王高兴，家族繁盛，又守护自己的无上的道德准则。
这样的人后世再也没有了，比如你看，宋太祖陈桥兵变时，那副欲拒还迎的模样：
“你们自贪富贵，立我为天子，能从我命则可，不然，我不能为若主矣。”
今天呢？是不是也还在纠结？
李翔《谁更了解中国》：无论是一个多么纯良、多么富有勇气的人，在面对这个时代的时候，都在节节败退，包括我自己。腐蚀性来自于物质的诱惑，和人面对物质时的绝望之情。
当然也有不少人选择再也不纠结了，从此随波逐流，泥沙俱下……
古往今来，活得高贵的人也有，活得不纠结的人也有，活得既高贵又不纠结的人就翎毛凤角了。太伯大概是其中之一。
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