最近在两个城市乘坐出租车观察到的情况：
1、杭州
通过滴滴叫车，下车前发现出租车内的显示屏出现支付宝扫码付车费的提示，但是令人尴尬的是二维码没显示出来，体验很糟。
移动支付用户访谈之十（出租车司机）
2、广州
发现在副驾驶座位前面装了一个刷卡器，标明可以支持羊城通、岭南通和银联闪付付款。
我问司机用过这东西吗？
司机说这是春节前公司给装的，好像是跟工商银行合作的，但是需要办理一张工商银行卡才能将车费提现，嫌麻烦一直没去办卡，于是这东西就废在那了。
移动支付用户访谈之十（出租车司机）
然后又问司机是否可以用支付宝付车费。他说自己手机上装了滴滴，可以支持支付宝和微信付费。一般客人用微信付的多，用支付宝的少。
开始我还以为他说的是滴滴叫车服务。但是下车时他打打开了滴滴司机版，显示出一个收款二维码。就算乘客没通过滴滴叫车，也可以扫这个码付款。这个码既支持支付宝也支持微信付款。
司机说用这个收款挺方便的，因为提现免费，而且提现到账速度快，一般几个小时就到账了。
我试着扫了那个码，进入下面的付款页，需要自己输入付款金额，确认支付后发现还支持信用卡付款。
付款后司机让我给他看了下付款成功页（没听到滴滴端APP的收款成功提醒）。
感觉滴滴这个扫码收款服务对于司机来说，确实挺方便的。
移动支付用户访谈之十（出租车司机）
观察感想
1、出租车公司靠行政手段推广的收款解决方案，使用情况并不好。因为司机以前没接触过，对新方案很陌生，而且还需要办卡、绑卡等等，感觉很麻烦。反而是滴滴这种商业公司推出的产品，由于用户体验相对较好，更容易得到司机认可。
2、滴滴收车费优势比微信、支付宝都大，对于司机来说打开一个滴滴APP就够了，不需要再打开微信或支付宝操作，体验好。另外滴滴收款提现免费，对司机有利益撬动点。延展思考，其实很多行业都有这种聚合收款的需求，如果每个行业都出现滴滴这种寡头或解决方案提供商，那不论支付宝还是微信，都将被管道化。需要持续观察此类市场趋势的变化。
历史访谈：
网友评论