发现一个怪现象,不管高速公路还是城市道路,开好车的,瞧不起开普通车的,开普通车的瞧不起开机动三轮的。开本地牌子车辆的,瞧不起开外地牌子车,虽然有时开外地牌子车的是本地人。于是,开车生活的日常,就多了许多五彩缤纷的故事。
01
不管前车开得多么规范,多么技术,多么优雅,后边跟车的好车车主总在挑毛病,必欲超之而后快。前车让行倒还罢了,如果不让,开好车的超上来的话,不是压车头别你,就是故意紧贴你车,必定让你心惊胆寒。
有一次假期结束回省城驻地,在城西南高速枢纽由西转向北行驶,匝道上车非常多,天色已晚,很多人挤在桥上心急火燎。这时一辆奔驰轿跑打着双闪从应急车道上超车,谁不让他,他就骂骂咧咧,激起众怒。有位老司机抽出一条方向盘锁朝奔驰走过去,幸亏被好心人拉住,否则必定酿出大事。
奔驰轿跑司机是一位油头粉面小伙,副驾是一位乘风破浪的小姐姐,大家纷纷议论:这车不是他们自己挣钱买的,否则这么冒险这么高调不怕出事吗?
02
城市道路行驶的本地车似乎有居高临下的既视感,与外地车狭路相逢,不是礼让三先、安全第一,而是“勇者胜”。摆出一副“老子优先”的欺生面孔,令外地游客胆战心惊,无形之中留下很坏的印象。
有位外地朋友给我说,他有次自驾带孩子去省科技馆,从双清街右转泺源大街辅道等红灯,而从泺源大街干道转辅道的一辆本地车也同时等红灯,绿灯放行时,本地车横冲直撞,蹭着外地车强行变道往前冲,头也不回。跟他理论吧,不值得。不跟他理论吧,他蹭车了还这么有理。
你说这种既不安全,又不文明的应为损人不利己,就为图一时之块吗?还是宣示本地欺生的优越感?
其实,这种选择冒险方式实现的优越感,是一种代价极高的不可控风险,“明知山有虎,偏向虎山行。“收获短暂的优胜快感,损失的却是安全代价。不出事是偶然,出事是必然。
这种行为举止既违法,又无德,是野生的随心所欲,是对规则的挑战,是明知故犯。犹如电影《老炮儿》里那帮飙车少年,知道车的前唇会脱,也知道法律禁止,所以听到警车声音,一溜烟匿了,跑得比贼还快。
03
你生活遇到过类似情况吗,你是也么处置的?
路遇这种情况坚决自己不做,有人形容开车是“怀抱一只虎”,一点也不为过,“虎兕出于柙”,是多么恐怖的后果。一旦手握方向盘,就要心中时刻想着自己车上所有人的安全。安全都没了,唯快不破还有什么价值?
万一遇到类似情况,注意拍照取证,或使用行车记录仪留证据,万一对簿公堂,争取主动权,配合执法部门追责问责。这种人不治则已,治就要治得彻底,让他再永远没有下次。
持续的安全行驶教育必不可少,呼吁社会加强汽车驾驶特殊资格再培训再教育再考核,把好素质关。培训教育不能搞驾驶证一发了之,一次发证终身有效没问题,只是定期审核有效性时要再考一考安全基础知识,太差的重新学习,直到达标为止。
法律面前人人平等,道路交通法也不例外,车再好也是一部交通工具,不能当飞机用,堵了车也一样飞不起来是不?
借用电影《流浪地球》的一句画外音台词劝勉驾驶人:第三交通委提醒您,道路千万条,安全第一条。

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