行车

       这是一个很片段化、很琐碎的话题了，但我想着，它们共同的元素就在于路面上行走的车了吧。

       我记忆里，在小时候坐过厢车去一个地方，总看不见外面的情况。车子在路上前行，一车人被裹在车厢里，只感觉车时而往前，时而往后，心里就想着如果有机会探出头检验是不是真的向前就好了。最后也没有看成，等到下车了，才知道到了地方。这一说，有近二十个年头了。

       十五年前也是如此。那次赶上集体组织的主日学，我和堂弟跟着大娘去离家较南的地方去。我们坐在厢车里去往目的地，那时候砂礓路还在乡村与乡村之间连接，有的地方路好，有的地方路差。天正下雨，道路泥泞，外加上部分路面湿滑，行车的过程自然就多了一分危险。车在前行，但在前行中向左转又向右拐，让坐在车里的人心惊胆寒。司机一定也在艰难的道路上寻找好走的一缕，才避免了打滑。我深深记得的是，在车厢里面的我们，口中不看说话，也不敢多喘一口气，心里总在想着车子突然翻到的场景，于是都在求主保佑，保佑着路途顺利。好在，我们在艰险中平安到达了目的地。

       那是旧生活的一角了。

       如今我的最爱，自然是平坦的路。倘若走在乡间，除非刻意走一些路，大部分的地面都成了水泥地了。我在查询网络上的地图标志时，我的村庄周围已经被标注出路面了，这可以断定的是，以前的泥土路面，是不能当作可以行车的路面的，那关于行车，自然也变成了耗油的交通工具，我却不以为此。从上初中的时候开始，自行车就成了自己的交通工具，从家里到学校，也给自己开出不少的道路。不管是宽阔的柏油路，还是田间的泥土路，甚至是不得不下坡的一条窄小通道，都是上学的道路。

       那时的我，行车，便是让车子在路面上行走，就是想着用自己的心情去面对自己眼前的道路。若是心情极佳，任何道路都能选择，不管是穿过田野，还是路过村庄，都无所顾忌，有时哪怕多绕了一些距离，但是想着完成自己的好奇心，也未必不可。若是心情低沉了，就只行走在宽阔的道路上了，那是也无太多的想法，只是快点到学校罢了。

       上小学的时候，有一件偶然的事情，就是乘坐拖拉机去上学的事情。村庄里有一家人开着拖拉机，拖拉机的后面挂着一个兜子，那时我们知道了他要出去办事，正好经过学校的南边，中午吃过饭之后，就紧张的安排好自己的东西，乘上车去学校了。拖拉机带着兜子在乡间的泥土路上行走的场景，不知现在还有几何，更何况一个车兜子里坐着十来个小学生呢？后来父亲开着在集上工作的煤老板的三轮车经过学校，我看见了喊着要上车，这样就能帮我带回家。大亮那次和我一路回去，不巧的事情就是，大亮看见车兜子后面的门没有关，就挪到车身后面关门，正好车一颠簸，大亮被颠倒了车的下面。我大声喊着父亲停车，父亲才知道大亮从车上摔了下去。不知道大人们怎样对待这件事情的，好在大亮没有什么问题，只知道那次之后，父亲在也没有让人坐过自己开的车，生怕出现一些意外。所以，那时候村庄里开拖拉机带我们上学的几次，那个人虽然实在不好推脱的情况下带着我们，但是谁知道，他内心有有多少的胆战心惊呢？

       我喜欢骑着电瓶车在乡间的水泥路上行驶，坐着三轮车，也是一种特殊的感受，关于行车，有还有多少说不尽的事情呢？留着我慢慢体会那不少的片刻吧。