堵城拉各斯

没来拉各斯之前，听朋友说这座城市是多么的现代化，高楼林立，街市纵横，车水马龙，商场遍地，人流不息，华灯璀璨，光怪陆离，十足一座可以跟广州上海比肩的国际大都市。更重要的是，拉各斯靠海，有很美丽的海边沙滩，非常适合度假休闲。

但是，来到这里之后才发现， 原来那朋友比周立波还能吹，真实的拉各斯跟非洲其他城市一样脏乱差，垃圾如山，警察腐败，道路破旧，棚屋遍地，流民四窜，车子比人还多，违章和逆行是家常便饭。

堵城拉各斯

这里城区人口八百多万，是西非最大的城市，也是最堵的城市，从早上到黑夜，从周一到周六，没有时间是不堵的。正因为如此，联邦政府才一气之下将首都搬到了北部的阿布贾，另辟新城，以摆脱旧都因堵车而形成的首都规划混乱效率低下的现状，给外界一个崭新的西非大国形象。

这座都市的高楼大厦集中在维多利亚岛，维岛是拉各斯的经济政治中心，靠一座大桥与大陆相连。相对来说，维岛稍微干净点，城市规划有现代都市的气派，许多国际大公司和巨头企业都坐落在这里。毫无疑问，这里也自然成了拉各斯最堵的地方。

来非洲这些年，啥也没干成，却养成了我不急不躁、淡然沉稳的个性。

在这里，只要你出门办事，堵车是家常便饭，再正常不过的事，是非漂生活必不可少的一部分。除了周末时间大家都去教堂狂欢路上没什么车以外，如果其他时间道路畅通不堵车的话，那反而有点不正常，可能是那片区域发生了骚乱，大家都避开绕过了。

通常情况下，一堵就是半天时间，天气燥热，太阳毒辣，紫外线太强，人坐在车里一个劲的流汗，身上穿的衣服早已湿透多少回了，冰水和冷饮喝了一瓶又一瓶。

堵城拉各斯

每当这个时候，路边小贩的生意最火爆，一大群人头扛着各种商品穿梭于车流之中叫卖，有零食，有饮料，有衣服，有汽配，有厨具，有书籍，有家居······只要是市场上交易的一个人能扛得起来的商品，他们都会拿出来兜售，能用头顶的，他们尽量不用手来拎，因为手要用来收钱和找零。

毫无疑问，卖得最好的是吃的和喝的，饼干、花生、水果、口香糖、鸡蛋、面包、果汁、可乐，品种丰富多样，即使堵上几天的车，你也不用担心会饿着或者渴着。

堵车会持续多久，谁也不知道，着急上火一点用都没有，你只能耐心等着，祈祷前面能早点畅通。

大家只能无奈地打开车门，从车里钻出来伸伸懒腰拉拉腿，然后和邻车的人侃侃大山吹吹牛，没聊多久就熟悉得好像一家人似的，黝黑的脸庞上绽开一朵朵墨色的笑容，嘴上的一圈白牙比头顶悄悄飘过的云朵还要白。

聊到兴致盎然之时，一阵笑声陡然绽开，就像平地起惊雷一般，“哈哈”声传得老远老远，周围的人一点反应也没有，似乎多这种路边“相见恨晚”的情景见怪不怪。

突然，前面的车子开始动了，大家便以迅雷不及掩耳之势钻进各自的车里，快速启动车辆，油门踩得“昂昂” 响，大有要飞上天的气势。

堵城拉各斯

转瞬间，刚刚脸上快乐的笑容消失了，换上一副剑拔弩张凶神恶煞的表情，双手死死抓着方向盘，争先恐后，瞅着机会就往前拱，刹车声、轮胎声、发动机声、喇叭声、咒骂声、争吵声、小孩哭闹声···千万种声音嘎然而起，冲击着你的耳膜和脑瓜子，让你觉得似乎在听一场人间百态。

诸多声音之中，最吸引人注意力的是汽车后视镜互相擦碰的“噔噔”声，接着就是一阵表示愤怒的口哨声。大多数车主都会选择听之任之，你擦我的，我也碰你的，礼尚往来，谁都占不了便宜。

有时候，两个车子逼得太近，后视镜擦破或是碰掉了，一场空前的争吵便上场了，你说我开车太彪，我嫌你技术不好。一旦争吵解决不了问题，两个司机干脆把车子一熄火，钥匙一拔，站在路中间比谁的嗓门响，谁的力气大，你推我攘的，后面的车都别想走了。

他们吵着吵着，围观的人越来越多，原本车水马龙的公路变成了拥挤不堪的剧院，有的甚至跑到车顶上坐着看戏。

非洲人很喜欢围观，很喜欢看戏，看别人吵架，就像在看一场滑稽的喜剧，还时不时跟身旁的人评论起来。

“你看这两个人，真是好笑，这么破车的弄坏了个后视镜还打起架来。”

“这就是尼日利亚人！”

“尼日利亚这种笨蛋太多了，我们的国家才这个样子。”

“我以为发生了多大的是呢！”

有时，会有一两个头脑冷静忙于赶路的人从人群中满脸不快地走出来，很生气地吼道:“你们俩能不能不在这里吵？后面的车都被你们堵在这里了，我们还要急于赶路去外州呢。”

堵城拉各斯

这时，刚刚还在干仗的两个司机马上就不愉快了，马上便站在了同一战线:“我们在商量车子被撞的事情，关你什么鸟事？”

没过多久，那两个撞车的司机便掉转矛头直指后面的那个司机，一言不合就干起仗来。不一会儿之后，原本两个人的争吵就变成了一群人的争吵。此时，后面的车已经堵了几十公里了，还以为前面发生了什么重大交通事故。

最终结果是，警察或者路政珊珊而来，把肇事打架的拉开，让他们把车子开到路边，让后面的车子通过，然后再来调查骚乱的原因，直接罚款，这些罚款当然大多进了自己的腰包。如果肇事者依旧桀骜不驯，先拖到角落打一顿再说。

事故严重者，直接押回警察局或是路政局。

如果细数起来，非洲大陆的汽车人均占有量并不算高，之所以堵车成疯是因为交通管制落后，人民素质低下，政府腐败无能，这也就早就了道路里程匮乏的局面，两个大城市之间只有一条公路可行。