文/乔平
提起邮轮,脑海中就浮现出了《泰坦尼克号》。那些如诗如画、那些豪华奢靡、那些荡气回肠......一切都是神秘和向往。平时晕车、晕机的我,鬼鬼使神差参加了一次邮轮旅行,那个庞然大物的名字叫歌诗达赛琳娜(Costa Serena)。
一路下来,好奇、新鲜、愉悦、难受、失望、懊悔都有。但是,作为一次体验式旅游,总体来说,内心的顿悟多于眼前的观感。
第一天的登船,是整个旅游过程中最麻烦的事情。为了能登上这个船,必备的证件,比如护照、护照复印件(登岛时用)、信用卡(必须有信用卡、支付宝绑定房卡,现金消费很麻烦)等不能忘记。这个不用多说,领队会事先提醒。重要的是一定要记住自己的团号,上船之前的手续,以及船上的集体活动都是以团为单位进行的。更重要的是尽量提前抵港,因为几千人在同一时间段蜂拥而至,进港、办手续、登船都会非常缓慢,甚至延误。
我们这次是中午12点前到达上海吴淞港,比规定登船时间提前了2小时,原以为去早了,结果发现很多人比我们早到,据说有人早晨就到了,不知真假。办手续、登船排队是肯定的,但并不拥挤,2点多已经在船上了。据后来的人说,他们经历的是港口外大堵车,进港后人山人海、水泄不通的壮观场面,有人用时4个小时才上船。所以,提前登船是邮轮旅行的经验之谈。
上船就踏实了,好奇地观察这个来自意大利的赛琳娜小姐,古罗马风格的装饰,透着一股意大利风情,给人以热情奔放的感觉。。
电梯间 宙斯大剧院关于吃吃喝喝,已经有太多太多人说过,中餐、西餐,甚至还有海上捞火锅,船上吃不完的美食,总有一款适合你。我想说的是意大利人的幽默和认真,餐柜取餐时常常被一些好玩的水果雕刻或摆件吸引眼球。
下午和傍晚,除了进房间安放行李,简单洗漱一下外,东走走西看看,这吃吃那喝喝,跟平时逛一个大型购物广场没什么两样,几乎可以忘记是在船上,是在海里。
同行的闺蜜特别关心起航的事,三番五次去玻璃窗前观察船是不是动起来了,还一度坐在悬窗前等待起航。“为什么还不开啊?”“都10点多了啊,怎么还不开啊?”......
不知为什么,我对起航这事一点兴趣都没有,踏踏实实看了一场演出,回房间后立马洗漱上床卧倒,就是逛完街回宾馆休息的感觉。很晚的时候听闺蜜说:“船好像是开了,外面真黑,看不清水面。”我想,看来有人在网上吐槽赛琳娜爱晚点的事,今天又一次验证了。
躺在那个比火车软卧略宽一点的床上,心想,邮轮旅行的意义到底是什么?我卷缩在这个庞然大物的一个角落,它在游走,我是为了让它带我去很远很远的地方才上来的吗?并不是!如果我的目的地是日本,飞机肯定是最好的交通工具。那么,船,不就是我这次旅游的目的地吗?已经到了目的地,它走与不走,去往哪里,还重要吗?
是啊,邮轮本身就是一个值得探索的移动乐园,踏上邮轮最珍贵的莫过于一段与大海共处的时光。裹进船体,融入大海,邮轮旅游的意义就这么简单。
整个一晚上都没睡踏实,先是睡不着,后来就听到隆隆的海浪咆哮声和一下一下拍打船体的声音,心想,船大概是已经游走在公海了,反正手机没有信号。都说大海喜欢变脸,真是一点都不假,看来是赶上大浪了,但愿明天起来会是风平浪静。
早晨一下床就感觉晃得厉害,朝舷窗外一望,一浪翻过一浪,立刻扭头冲向卫生间,吐是必然的了。
船在摇,床在摇,人也在摇,站着坐着跪着都不行,这些姿势都会让身体为了保持平衡而下意识发力,而人力又怎能跟自然力抗衡?此时,只有顺其自然,趴在床上,跟床融为一体,跟海浪的节奏保持一致,果然舒服多了,可其他事也就什么都别想干了。
就这样,第二天整整一天,身体一直黏在床上,人床合一,床船合一,船海合一,任由大自然的摆布,不吃不喝,放空自己,傻傻地感受着大海波涛汹涌的跌宕起伏,体会着传说中的严重晕船感觉。
第三天和第四天,按照日程安排是登岛,先后踏上日本国的佐世保、福冈和长崎,本来我对走马观花加购物式旅游就不感兴趣,故不多言说。过程中有几点感悟需要分享一下:
第一、好几千人从邮轮上下来和上去,是个很不简单的事情。排队的长龙里有几个狂躁、焦虑、急性子旅客,身体不停地向周围拱,同时嘴里不时吐着带有谩骂的抱怨声,着实让人心力交瘁。尽管傍晚登船时,在排队的不远处有佐世保市长的送别致辞和优美的沙克斯演奏。
傍晚登船前排队景象第二、日本国是真的地方很小,著名的原子弹爆炸纪念地---长崎和平公园,以及福冈城遗址,小到跟中国的社区免费公园都没法比。唯一觉的新鲜的是日本的公园里和马路边没有垃圾桶,也没有乱扔一地的垃圾。据说日本人都是随身带垃圾袋的,垃圾会装在包包里带回家处理,乱扔垃圾会被重罚。
第三、发现马路上跑着一款占比很高的汽车,看上去有点丑却很结实的样子,我和同伴之前都从来没见过这款车。从导游处得知,这是一款日本自己生产只供应日本国内使用的车,是一款最结实最耐用最省油的车,不出口。啧啧啧,原来,好东西是留给自己用的?
第四、恰巧路过一个学校操场,看到操场上有一群10几岁的小孩子踢足球,他们穿的都是短裤短袖运动服,要知道这可是摄氏0度左右的天气呢!虽然没有机会跟他们交谈,可也大概看出他们的那种坚强品质了,跟国人相比,家长溺爱孩子的成份肯定要少一些吧?
在我看来,邮轮旅游,中途的登岛只是整个影片的一段插曲,唱得好可以为影片增色,唱不好也不会影响故事情节。所以,邮轮在哪个港口靠岸,靠岸后下去看什么,吃什么,都不是重点,如果想去彼岸体验,一天是不够的,需要选择其他旅游方式。
最后,还得交代一下第四天。返回时,海面一片风平浪静,大概是大海不愿意让我只跟床有亲密接触的缘故吧?我这样想。
这一天我丝毫没有再晕,总算可以大吃二喝,东张西望了。虽然淅淅沥沥下着小雨,去甲板上透透新鲜空气,看看望不到边际的大东海,还是很惬意的事情,站在甲板上真的有融入大海的感觉。
据说站在船头看到的日出日落,非常非常美,很遗憾没有赶上晴天,留有遗憾也是一种美,也许想象中的美景比实际的更美呢!
小雨中的甲板观海 想法|旅游|邮轮旅游的意义是什么?体验一次游轮旅游,实在不好说这个旅游方式的好与不好,每个人的感觉应该是各侧重吧。之前听人说的最多的是船上的美食,其次是娱乐设施。我只想说,美食哪都可以吃得到,城市里的娱乐设施肯定要比船上齐全。
真正能让我有感觉的恰恰是看到了与我同行的三千多人的千面百态,体会到了船上一千多员工的生活状态,体验到了日夜与大海为伴的酸甜苦辣。这个世界,好与不好,美与丑、苦与甜本就是并存的,而且没有任何界限,喜欢就是好,有收获就是有意义。
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